航拍全景圖。

2月15日，廣西巴羌高速關鍵控制性工程岩灘水庫特大橋第一層鋼套箱順利下放。

岩灘水庫特大橋全長約974米，標准寬度為35.6米，採用雙向6車道高速公路標准。岩灘水庫特大橋鋼套箱是主墩承台施工的圍水結構，兼做混凝土澆筑的模板。鋼套箱的下放施工，是全橋深水基礎施工中的關鍵環節。此次下放的鋼套箱總高度達6米，重達750噸，鋼套箱底部面積約1250平方米。

為有效管控施工風險，確保節點施工順利進行，巴羌高速指揮部精心組織，科學安排施工計劃。鋼套箱下放前，提前多次開展安全技術交底，明確責任落實，確保現場施工嚴格按標准化開展﹔施工過程中，嚴格遵守施工工序，確保全過程的安全、質量、進度處於可控范圍。

岩灘水庫特大橋主墩承台第一層鋼套箱的順利下放，為后續第二層鋼套箱的拼裝、下放及封底提供了寶貴的施工經驗。下一步，巴羌高速將繼續鉚足干勁，奮勇向前，跑出2023年大展宏“兔”新速度。

陸振華、盧舒琪、李健 攝影報道

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