這條運河,是新中國成立以來建設的首條通江達海的大運河﹔這條運河,是西部陸海新通道骨干工程和加快建設交通強國的標志性工程﹔這條運河,是廣西“解放思想、創新求變,向海圖強、開放發展”的裡程碑。
有機銜接“一帶一路”、西部陸海新通道的骨干工程,新中國成立以來建設的首條通江達海的大運河,開辟西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道——134.2公裡的平陸運河,在大國江河版圖中留下濃重一筆。
9月16日,廣西欽州靈山縣馬道樞紐,觀禮平台聚滿人群。無數目光投向雄偉的“人”字形閘門,人們靜候這一歷史性時刻。10時25分,汽笛破空長鳴,掌聲驟然響起,首航船舶緩緩駛出閘室——平陸運河正式通航!
2萬余名建設者組成的“平陸運河戰隊”,全線40個黨支部、110余支黨員突擊隊、1300余名黨員干部,在一線攥指成拳,全力打造優質工程、綠色工程、廉潔工程。
平陸運河建成通航
“南寧港—越南芹苴港”江海直達外貿航線首航
滿載貨物的貨船駛向平陸運河馬道樞紐
貨船抵達平陸運河馬道樞紐
貨船從江面緩緩駛過