慶祝平陸運河通航。人民網記者 雷琦竣攝

人民網欽州9月16日電 （記者何寧、雷琦竣）9月16日上午，平陸運河通航儀式在廣西欽州舉行。

在馬道樞紐通航儀式現場，伴隨著首航船舶一聲汽笛破空長鳴，全場熱烈鼓掌，共同見証這一歷史性時刻：通江達海的世紀巨龍——平陸運河通航。欽州港海天遼闊，馬道樞紐巍然矗立，39.08米高巨型人字閘門猶如鋼鐵巨人舒展雙臂，打開了向海圖強的時代之門。

平陸運河建成通航。廣西交通運輸廳供圖

“南寧港—越南芹苴港”江海直達外貿航線首航。廣西交通運輸廳供圖

平陸運河2022年8月28日開工建設，全長134.2公裡，按內河Ⅰ級航道標准建設，可通航5000噸級船舶。自開工建設以來，項目以對歷史、對人民高度負責的態度，高標准、高質量推進工程建設，全力打造優質工程、綠色工程、廉潔工程。工程項目創造了四項“世界之最”：世界同類運河通航能力最強、世界同類船閘通航速度最快、世界省水船閘落差最高、世界內河省水船閘規模最大。

據悉，此次通航活動設置5大場景，其中，馬道樞紐作為通航活動主會場，南寧港、欽州港、新福水上綜合服務區、欽州水上綜合服務區為4個聯動場景。其中，南寧港、欽州港重點開展貨船首航作業，新福水上綜合服務區、欽州水上綜合服務區同步呈現客運船舶啟航實景，全方位展現運河通航風貌。

通航當日，四條水上客運航線同步開通，涵蓋新福水上綜合服務區至馬道樞紐環線、新福水上綜合服務區至平塘江口環線、欽州水上綜合服務區至青年樞紐環線、欽州水上綜合服務區至龍門大橋環線四大航線。與此同時，“南寧—越南芹苴”外貿航線、“南寧—海南洋浦”內貿航線雙向啟航，14艘滿載白糖、建材、礦產、鋼材等物資的貨船順利過閘、首航出海，16艘搭載煤炭、鐵礦、鋁土礦、化肥、高鈣石等貨品的船舶有序駛入西江流域。馬道、企石、青年三大樞紐高效聯動、協同運轉，船舶過閘調度規范有序、安全順暢，充分彰顯工程運營保障能力。

滿載貨物的貨船駛向平陸運河馬道樞紐。人民網記者 雷琦竣攝

貨船抵達平陸運河馬道樞紐。人民網記者 雷琦竣攝

平陸運河通航后，打破山川阻隔，西南地區貨物經平陸運河出海，較傳統路徑縮短內河航程560公裡以上，每年有望節約運輸費用超50億元，有效推動西南腹地從內陸末梢邁向開放前沿，為西南地區通往東盟方向打通一條運距最短、最經濟、最便捷的出海大通道。

平陸運河是新中國成立以來第一條通江達海的運河，是區域“硬聯通”的重大突破，運河“黃金通道”將打開中國—東盟交流合作的嶄新篇章。

在平陸運河馬道樞紐始發的貨船。平陸運河集團供圖