“跟着我左手右手，一个慢动作……”5月1日20时许，冷清的学习室里，却传来断断续续的歌声。中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段动车三队列车长李翔嘴上哼着小曲，完成出乘准备工作。随后，他带领班组列队进入南宁东站，登上即将开往柳州站的D3958次列车。

“学”字为先，不断缩小与满分的距离

李翔，今年28岁，是一名爽朗的河南小伙儿，家在京广铁路沿线，儿时一听到“呜呜呜”的汽笛声，他和小伙伴便默契地跑到天桥上，看呼啸而过的“大铁龙”奔向远方，憧憬着自己也能开火车周游全国。

2015年，李翔毕业后，背井离乡来到南宁，成为一名“动哥”。终于圆梦的他，独立上岗的前一晚，激动得彻夜未眠，在脑海中反复温习作业流程。

“小伙子，我第一次网购车票，怎么找不到去河池的火车？”韦女士拉住李翔问道。

他帮韦女士在12306APP上操作数次，仍不显示“河池站”，正抓耳挠腮之际，列车长走过来了解情况后，告诉他河池又叫金城江，将到站换成“金城江站”后，韦女士成功购票。

这让李翔意识到仅拘泥于课本知识，很难达成自己定下的“满分”目标。休息期间，他买来服务礼仪、心理学等书籍“充电”，还常常与来自全国各地的少数民族职工，了解各地风土人情。

功夫不负有心人，不断向着满分迈进的李翔，业务水准和服务质量获得了旅客和同事的交口称赞，2017年，他走上了列车长的岗位。

“勤”字为重，成为动车上的贴心“管家”

巡视车厢、核验车票、抽测旅客体温、列车消毒、清点防疫备品、检查安全设施设备……为了确保各项工作无遗漏，解决各车厢旅客问题，他经常小跑着穿梭于车厢间。

5月2日7时许，D3937次列车驶离来宾北站不久，李翔巡视至3号车厢时，一位男士向他求助道：“车长，我头晕，腿发软。”

经了解，唐先生没吃早餐，导致低血糖，李翔为其端来红糖水和面包，并嘱咐列车员悉心照看，这时他的对讲机又响了，8号车厢有旅客亟需他的帮助。

“我的背包遗忘在柳州站候车厅了，里面装着购房合同，车长快帮帮我。”李女士带着哭腔向李翔说道。

询问完背包放置的位置，他立即联系柳州站工作人员帮忙寻找……一趟列车上，让他在8节车厢来回奔忙的事不胜枚举。

“列车长是车厢里的‘大管家’，方方面面都要顾及，不单要思维灵敏，反应速度也要快。”无论是平时还是节假日，李翔始终保持手勤、脚勤、眼勤的列车“管家”状态，为旅客们提供优质服务。

“真”字为要，把每一位旅客当作“家人”

当盲人旅客的“眼睛”、行动不便旅客的“拐杖”……列车上李翔扮演的角色很多，但他最喜欢“家人”这个角色。在日复一日的工作里，他把每一位旅客当家人，总是把旅客放在第一位。

5月2日17时20分，D3962次列车运行于楚雄至昆明间，正在吃晚餐的李翔听到对讲机传来焦急地声音：“李车，快来6号车厢，有个小孩不停地抽搐。”

他闻声而动，通知广播寻医，拿上药箱跑至6号车厢，学习过救治知识的他，解开小孩的衣领，保持呼吸顺畅，疏散围观人群，跟到场的医生一起救助，同时联系昆明站呼叫120救护车。

17时31分，列车抵达昆明站，他协助家长迅速将孩子转移至救护车后，悬着的心才落地。

忙碌、繁琐的工作，常有人问他苦不苦、累不累，他总是笑着说：“在我看来车厢就是移动的‘家’，旅客都是我的家人，给家人帮忙，我不觉得辛苦。”（蒋莹）

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