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灌陽:將“一鐵三高”建成廣西對接長江經濟帶的“橋頭堡”

2021年11月04日15:54 | 來源:人民網-廣西頻道
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“從10月27日起,我們灌(陽)平(樂)高速一標段項目經理部,向岩石地段這個“硬骨頭”發起總攻,奮戰一個月,堅決完成新圩(鎮)段路基建設任務,爭取明年底灌平高速全線通車。”11月2日,灌平高速一標段施工項目左經理在施工現場介紹。

據了解,灌陽至平樂高速公路是自治區統籌推進的重大項目,是國家高速公路網G59(呼和浩特至北海高速)的重要組成部分,全長136.68公裡(其中:灌陽58.88公裡),總投資136.42億元,也是灌陽縣實施“北聯通達百億工程”重點項目之一。灌平高速公路灌陽段沿途經過新圩鎮、灌陽鎮、新街鎮、黃關鎮、觀音閣鄉等5個鄉鎮,34個行政村,修建橋梁21座(其中特大橋3座)、隧道7條、互通4處、服務區2個,項目總投資58.77億元。

近年來,灌陽縣積極推進“一鐵三高”(桂湘贛紅色高鐵,灌陽至平樂高速公路、湖南江永經灌陽至桂林高速公路、湖南東安經全州至灌陽高速公路)項目,力爭在5年內將在灌陽形成百億投資的廣西北聯高速通道新樞紐,歷史性進入桂林市100公裡輻射半徑,更早地融入桂林市“一小時經濟圈”,徹底解決灌陽交通瓶頸問題,並一躍成為廣西對接湘桂走廊和長江經濟帶的“橋頭堡”。

為切實抓好北聯通達百億工程建設,該縣北聯通達百億工程領導小組、高速公路建設指揮部、各鄉鎮高度重視,鄉鎮主要領導、班子成員和專班人員分組包干,責任到人,採取白加黑,5+2工作力度推進征地、房屋征拆工作﹔高速公路建設指揮部統籌安排全縣高速公路建設各標段的建設工作,哪裡需要攻堅就協調各方人員共同使勁發力,及時處理棘手的問題,同時協調新平公司、銀行等快速審核材料盡快付款,保障受征居民的利益。特別是今年國慶假期以來,高速公路建設指揮部、各鄉鎮參與高速公路建設人員,放棄節假日休息時間,全力攻堅。與此同時,加大法律法規的宣傳力度,增強群眾的法制意識,減少了群眾在項目建設和征拆工作中的阻力,確保項目建設順利進行。

目前,灌陽至平樂高速公路灌陽段建設,已全面進入路基鋪設階段,公路兩邊環保綠化工作也同期跟進,為明年如期通車打下了堅實的基礎。 (陸仕臣)

(責編:許藎文、黃昱梅)

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