新闻发布会现场。人民网 王功孝摄

人民网南宁5月10日电 （王功孝）5月10日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行保护漓江水域安全防治船舶污染工作情况新闻发布会。据会上获悉，全区船舶污染防治能力基础薄弱、地区差异明显，船舶污染防治监督管理面临更大的挑战。面对新形势、新要求、新挑战，广西海事局根据辖区船舶污染防治的特点，系统性地推动广西全流域船舶污染防治工作深入开展。

——实施差异化分区监管

高质量推进桂林漓江船舶污染防治工作三年专项行动的同时，制定印发了《广西海事局关于深化北部湾船舶污染防治监管工作的通知》和《广西海事局关于深化西江流域船舶污染防治攻坚战助推内河航运绿色发展的通知》，全面推动漓江水域、西江流域和北部湾海域船舶污染防治攻坚。

——继续强化现场监管

以推进落实河湖长制工作和污染防治攻坚战为载体，组织开展防治船舶水污染专项整治行动，督促辖区防污染设施不达标船舶完成整改，依法查处违法行为，强化了源头管理。

——注重共建共治共享

与相关部门协同开展船舶污染物的接收转运处置全程管控，协助地方政府开展船舶污染物接收、转运、处置能力建设，各市船舶污染物接收处置联单制度和联合监管制度有序推进，目前北部湾沿海共有13家船舶污染物接收单位，南宁、柳州、桂林、贵港等市地方政府均落实了专业污染物回收船舶，除桂林漓江外，柳州“百里柳江”、南宁邕江市区段船舶水污染物也实现了“零排放”。

——全面贯彻落实国家“双碳”政策

在北部湾沿海和西江干线推进船舶大气排放控制区，强化全球船用燃油限硫令的实施工作，支持船舶节能减排，鼓励LNG动力船舶、电动力船舶等新能源技术的应用，督促船舶靠港使用岸电，助推广西航运清洁绿色发展。

——加强船舶污染应急能力建设

目前广西基本构建了“自治区—地市—港口—船舶”四级船舶污染应急预案体系；除现有一座国家级中型溢油应急设备库和7家专业清污公司外，目前正在开创性地推动北部湾港防城港码头有限公司和广西钢铁集团防城港项目开展区域性船舶污染应急能力建设，可以补充大型应急装备不足的短板。通过各方共同努力，广西辖区船舶污染应急能力总体上有了较大的提升。

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