人民网南宁2月7日电（陈燕）近日，广西壮族自治区发展和改革委员会介绍，2021年，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行6117列，同比增长33%。北部湾港完成货物吞吐量3.58亿吨，同比增长21%；其中集装箱吞吐量601万标箱，同比增长19%。中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）共开行1904列，同比增长50.6%。

为高质量建设西部陆海新通道，广西2021年制定印发《广西推进西部陆海新通道建设2021年工作要点》等系列工作方案，并出台《广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划（2021—2023年）》，持续完善西部陆海新通道建设顶层设计。

在系列“硬核”政策的加持下，西部陆海新通道重大项目建设跑出“加速度”。

贵阳至南宁高铁、钦州东至钦州港铁路支线扩能改造等主通道铁路项目加快建设；柳州经合山至南宁、桂林至柳城等高速公路建成通车，高速公路网络不断完善；港航设施建设加快推进，钦州港30万吨级油码头建成投产，防城港赤沙作业区1号2号泊位等项目正加快建设；物流枢纽体系加快形成，南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园、柳州铁路港均超额完成年度投资目标任务。

目前，西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖中西部13省47市，服务范围首次延伸至中南地区，对接开行湖南怀化班列和湖北武汉班列。越来越多的外贸企业选择通过西部陆海新通道开展进出口业务。2021年1至11月，西部陆海新通道14个沿线省（区、市）经广西口岸进出口货物总值同比增长41.3%。

同时，2021年首次开通的“柳州—莫斯科”“南宁—哈萨克斯坦”跨境直通中欧班列已实现每月一列常态化开行。

(责编：陈燕、黄昱梅)

分享让更多人看到