大會現場

5月18日，2023年綠色與安全港口大會暨第二屆北部灣綠色港口發展論壇在南寧舉辦。

黨的十八大以來，廣西大力發展綠色低碳交通運輸體系，深入推進“一灣一江一運河”和大能力鐵路運輸通道建設，統籌重大交通基礎設施和生態環境建設。北部灣港加快構建綠色循環低碳港口，港口業務實現快速增長。今年1至3月，北部灣港完成貨物吞吐量同比增長5.5%，其中集裝箱吞吐量同比增長14.7%，增量穩居沿海港口第一方陣，彰顯了廣西港口高質量發展的強勁勢頭，成為綠色、智慧、韌性港口的代表案例。

當前，廣西正搶抓RCEP機遇助推開放發展，加快推動西部陸海新通道與長江經濟帶、粵港澳大灣區等國家重大戰略有效銜接，一體推動北部灣國際門戶港和西江黃金水道港航設施建設，拉動區域產業集聚、帶動腹地經濟發展。以平陸運河等重大項目建設為牽引，增強樞紐海港和內河主通道基礎設施供給能力，全力補齊基礎設施短板，健全北部灣港口集疏運體系，大力推動鐵水聯運，為綠色港口建設提供堅實的基礎設施支撐。

大會舉行授牌儀式

期間，大會發布了2023年中國港口協會綠色港口、智慧港口等級評價評審結果，並向獲評項目授牌。與會專家及代表圍繞“共筑安全防線，共創低碳未來”主題展開深入交流，共同探討港口行業綠色安全發展思路舉措。

自治區有關部門，南寧、北海、欽州、防城港市政府，全國各地港口企業集團、港口行政管理部門、港口設備制造企業、科研院所等900余名行業專家及代表參加大會。（唐夢琳、楊煜航、劉善贊）

來源：廣西交通運輸廳

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