近日，共享電單車品牌鬆果出行發布的數據顯示：2022年廣西用戶騎行總裡程位列全國第三。按使用燃油小轎車出行（按共享電單車行駛每公裡較小轎車能減少二氧化碳排放0.21千克估算），將會減少約24522噸的二氧化碳排放。按一棵樹平均每年吸收二氧化碳18千克估算，2022年廣西用戶的騎行裡程相當於植樹136萬棵，對助力“雙碳”戰略政策落實推進起到了積極作用。

共享電單車其便捷、實惠的特點，也成為市民出行的重要交通工具，鬆果出行數據顯示：2022年南寧賓陽縣一名用戶2022年全年使用鬆果電單車超1800次，成實至名歸的“年度騎行王”。

“我一般都是上下班騎，一天至少騎四次，再加上路上買個菜，拐彎去個超市，多的時候能騎到七八次。”來自賓陽的黃女士說，共享電單車很方便，不用自己充電，也不用擔心被人偷，鎖車就能走。

“共享電單車用戶呈現年輕化趨勢，‘00后’出行更愛選擇共享電單車。”鬆果出行廣西相關負責人表示，2022年年終數據顯示，“00后”相較於“80后”“90后”增長最快，佔比也進一步提高。（栗瑋）

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