廣西人大代表、崇左市交通運輸局局長黃一碧接受人民網專訪。人民網 嚴立政攝

人民網南寧1月20日電 （覃心）“國家推進西部陸海新通道建設、左右江革命老區振興，對崇左市構建全方位開放發展格局、推動高水平開放和高質量發展具有重大意義。”1月20日，廣西人大代表、崇左市交通運輸局局長黃一碧接受專訪時表示，地處廣西邊關的崇左市正在積極發揮交通區位優勢，全力建設建面向東盟開放合作的現代化南疆國門城市。

據悉，“十三五”期間，崇左市公鐵水交通建設完成投資近600億元，比“十二五”期間增長152%。2021年，全市完成交通固定資產投資約185億元，比2020年增長116%，交通基礎設施建設總投資持續加大﹔全市公路總裡程約7399公裡，較“十二五”期末增長9.5%，為加快融入西部陸海新通道建設奠定了基礎。

廣西人大代表、崇左市交通運輸局局長黃一碧接受人民網專訪。人民網 嚴立政攝

崇左具有沿邊、沿江、近海、臨首府的區位優勢，黃一碧代表認為，西部陸海新通道的升級建設，既有利於崇左市交通發展上升到國家對外開放戰略高度，建設面向東盟開放合作的區域性交通樞紐城市。也有利於廣西加快構建面向東盟的國際大通道。

為此，黃一碧代表建議廣西重點加快推進雲桂沿邊鐵路和湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造工程項目前期工作，協調國鐵集團將項目納入國家“十四五”鐵路發展規劃，並由國鐵集團牽頭推進項目前期工作，爭取在2022年實現開工建設﹔調整雲桂沿邊鐵路規劃線位，引入百色后經崇左、防城港出海，爭取2022年實現開工建設﹔幫助崇左發行新建南寧至崇左鐵路專項債券6億元以及新建崇左至憑祥鐵路專項債券29.8億元，以解決項目資金籌措問題。

“隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）落地生效，崇左市必將迎來新的更大發展。”黃一碧代表說，崇左將以新發展理念引領交通運輸工作高質量發展，全面建設面向東盟開放合作的現代化南疆國門城市。

(責編：吳明江、黃昱梅)

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