本報防城港11月9日電 （記者張雲河）11月9日10時許，廣西防城港至東興鐵路全線最長的隧道——銅鼓嶺隧道貫通，標志著我國首條直通中越邊境口岸的高鐵全線隧道貫通。目前，防東鐵路總體建設進度已經超過79%。

據了解，防東鐵路線路全長46.9公裡，包含隧道8座、橋梁32座，橋隧比為67.9%。全線設防城港北站、東興站，預留江山半島站，設計速度200公裡/小時，基礎設施預留250公裡/小時條件。

防東鐵路建成運營后，防城港至東興將結束無鐵路交通的歷史，兩地運輸時間將從目前的90分鐘縮短至20分鐘，大大改善邊境口岸城市交通條件。

《人民日報海外版》（2021年11月11日第02版）

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