5月8日晚，经过10小时连续施工，由广西交通投资集团投资建设、中铁二十五局集团承建的柳梧铁路贯村跨象来高速特大桥连续梁3#墩0#块浇筑完成。柳梧铁路全线连续梁共29处，该桥连续梁0#块的顺利浇筑，为后续连续梁施工提供了示范和经验借鉴。

贯村跨象来高速特大桥连续梁0#块浇筑。柳梧铁路站前1标供图

贯村跨象来高速特大桥采用（72+128+72）m连续梁主跨128米，连续梁全长273.6米，重14154吨。本次浇筑的3#墩0#块长12米、墩顶梁高10.1米、节段重量1246.4吨，为连续梁整跨的起点，直接控制着整跨的线形及标高，是后续挂篮悬浇施工的关键基础。后续连续梁悬臂浇筑涉路施工将采用全封闭挂篮兜底防护、侧向封闭，确保道路行车安全且道路环境不受污染。

为确保该大桥连续梁0#块按期按质完成浇筑，广西柳梧铁路有限公司会同柳梧铁路站前1标项目部优化施工方案和资源配置，严格落实“首件制”要求，围绕支座安装、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道定位、混凝土质量控制、现场安全防护等方面进行了现场交底，并多次组织召开施工专题会，实现了各道工序的有序衔接，先后一次性通过了预验收、正式验收等环节，确保了施工质量安全。

下一步，柳梧铁路项目将持续加快推进桥梁连续梁施工，为打通全线架梁通道创造有利条件。（易奇、王芳、张斌）

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