新站房效果图。宁铁建筑公司供图

7月1日，北海站站房提质改造工程施工现场一片繁忙，随着外立面的装修架拆除完毕，形似贝壳的新站房正式亮相。至此，北海站站房提质改造项目落客平台及新站房的主体施工均已完成。

北海市是广西重要的旅游城市，也是北部湾地区运输重地，在西部陆海新通道及“一带一路”建设中，具有不可替代的重要地位。近年来，国际与国内旅游人员来往频繁，2019年铁路旅客发送量达652万人，占北海全社会客运量21%，比2015年高8.8个百分点，增长态势明显。原有站房规模已无法满足后期客运量增长需要，因此，北海站提质改造工程项目被提上日程。

经过可行性研究，该项目于2021年12月5日正式开工，总投资1.99亿元，总建筑面积达18791.21平方米，由广西宁铁建筑有限公司承建，目前站房提质改造部分已完成1.65亿元。项目完工后，北海站候车面积将由3753平方米扩大为9900平方米，为原来的2.6倍，最高容纳人数将由原来3000人左右扩展至8000人左右。

此次站改工程，不仅在车站的外观、面积、使用容量等方面有很大提升，还增加了旅客送客通道，大巴车接送和停车点及商业功能，并进一步完善换乘设施配备，为实现旅客送客到站与进站无缝对接，缩短旅客进出站换乘距离，提升服务质量及旅客旅行舒适度打下坚实基础。

为最大限度降低施工对客运经营的影响，铁路部门聚焦“四保”目标任务，克服工期紧、任务重、天气多变等困难，在确保工艺和质量的前提下安排人员昼夜施工，加强现场的管理，优化施工组织，合理组织各工序的衔接施工。现场加强防护工作，安排专人全天候进行巡查清理轻漂物，确保客运正常运营。

据介绍，北海站站改项目建筑造型方案以“鱼贝珍珠·帆海相映”为主题，在主立面上通过百叶界定圆形的玻璃幕墙，站房主楼形象挺拔如“帆”，方案高架桥支柱造型则呼应了船舷的形象特征。方案整体造型像老写体的“興”，意味着兴旺发达、欣欣向荣，更像一艘巨轮，满载着走向远方。（王勇 封荣权 刘祥智）

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