2月19日至2月20日双休日，强降温降雨袭击玉林工务段管内线路，气温骤降至4℃，两天时间全段出现大雨8个、暴雨40个、大暴雨3个，最大连续降雨量130.7mm。

面对今年最寒冷的恶劣天气和连续暴雨袭击，2月19日20时，该段迅速启动防洪Ⅳ级应急响应，全面布防战风雨、抗寒潮、保安全部署，动员全段干部职工放弃双休，迅速返岗到位，全力投入抗寒抗洪保安全工作中，坚决打好打赢春运主动战、攻坚战，确保春运线路设备安全通畅。

2月19日20时，该段组织11名段领导和126名包保干部星夜赶赴管内车间、工区班组包保，分区段安排干部16批次添乘机车检查线路，带领班组职工冒雨徒步巡视线路、路基、桥梁、隧道，盯控防洪安全。

在搏击寒风冷雨的工作中，该段党员干部身先士卒勇于担当。2月19日10时38分，该段贵港高铁线路车间党支部副书记、车间主任周通接到38号岗巡防队员报告南广线下行K140+900栅栏基础外侧塌方的情况后，立即组织车间干部带领10余名工区职工及岗点队员迅速出动，冒雨进行临时加固施工，共打入木桩10根、堆码石碴编织袋40包，有效阻止路基下滑险情扩大，保障了路基安全。2月21日凌晨，该段线路技术科助理工程师、中共党员谭人云组织工区职工带头分段冒雨在黑暗中巡查线路，在寒风和冷雨中不漏一寸线路，发现河茂线k18+800左侧路堑边坡被雨水冲空长2米、宽0.5米、深1米，当即进行拍照、录像，及时向段防洪办报告，并派职工看守。

在关键时刻冲在前，该段组织12支党员突击队，战斗在抗寒抗洪第一线，让党旗在一线高高飘扬。2月19日至20日，该段容县线路车间党支部书记杨秀国连续两天带领车间党员突击队和班组职工40余人，顶着呼啸寒风和大雨开展雨中巡查线路，钻隧道、爬山坡、走路基，全身上下被雨水淋湿也坚持到底，共巡查线路40余公里，检查区间5个，砍伐危树145棵，冒雨清理天侧沟12条1400多米，发现益湛线K823+250隧道出口右侧小溜坍、K823+650新田隧道进口右侧小溜坍2处、容县站内货1道与邻近3组道岔间积水1处，立即向段防洪办报告，并冒雨进行加固作业、疏通排水处理。

为切实做好强降雨及雷暴大风、短时强降水等强对流天气防御工作，该段在启动应急响应后，全段包保干部第一时间到达包保车间、工区，保证了每个正线工区有一名干部包保，并检查、指导车间、工区落实应急响应情况，带头做好防雨、防风、防雷电防护备品及应急料具的检查、储备工作，带班值守、带队巡查、带头抢险，及时发现和处理路基溜坍、路堑边坡塌方、路堑骨架冲空、水漫路肩、危树倒伏等23起险情，确保恶劣天气下线路安全畅通。（谭育俊）

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