制梁区、存梁区整齐划一，钢筋加工区、原材料堆放区分区明确，生产过程工厂化、智能化，施工现场井然有序，吸引南湛高速各参建单位观摩学习……

南湛高速1-5分部2#大梁预制场位于主线K109+000-K109+600段路基上，占地28亩，承担项目511片箱梁的预制任务，这座现代化大梁预制场开工以来严格按照“工厂化、集约化、专业化、规范化”要求建设，成为了南湛高速品质梁场的生动体现。

严举措

从整体到细节，无不体现标准化建设

标准化建设是金字招牌。品质工程不是拍脑袋，而是看标准，关于这一点，新发展集团副总经理、南湛高速指挥部指挥长冯学茂说：“我们实行预制梁模板准入制、首件工程认可制，对样式、厚度、材质做统一要求，标准定了，预防质量风险的手段就有了。”

半成品存放区、钢筋加工区、原材料堆放区......项目对大梁预制场进行整齐划一的工厂化管理，对品质工程建设起到了画龙点睛的作用。

除了整体上立标准，在细节上也要下足功夫。项目将预制场内所有电缆线路均采取埋地措施，并且在地埋电缆路径位置设置了方向标志。整个场地内所有能固定位置的电焊机电线、焊把线都埋入硬化混凝土层，电缆接头设在地面的金属接线盒内，确保符合安全文明施工要求。

重创新

推动品质梁场更上新台阶

钢筋是梁板的“骨骼”，是提升梁板品质的基础。项目引入钢筋数控弯曲机，该机器由计算机精确控制弯曲以替代人工弯曲，技术员通过数控程序对每种规格钢筋弯曲角度、长度等参数进行设置，设定参数后即可自动化加工，让以往繁琐的小作坊工序变成了便捷高效的流水化作业。

“钢筋数控弯曲机可由一人操作，加工速度较传统弯曲机快、钢筋加工尺寸更精确。”南湛高速指挥部副指挥长刘栋一语道出了该设备实打实的好处。

“哇，这个梁体好光滑，还能像镜子一样反光！”

原来，项目采用8mm不锈钢模板进行箱梁预制，通过调整混凝土的最佳配合比，保证箱梁外观达到“镜面混凝土”效果，确保预制梁外观色泽一致、无气孔，平整度、光洁度都很高。此外，项目采用数控张拉设备，有效提高操作精度，保证产梁质量。

还有组合式型钢地胎、屋顶降温彩钢棚......类似的小微改技术的创造、引进不胜枚举，其体现的是南湛高速对品质工程建设孜孜不倦的追求，也让这座大梁预制场更具创造力。

提效率

肉眼可见的便利性、实用性

“南方雨水多，不是很容易导致钢筋生锈？”

可是眼前的遮雨棚立即打消了兄弟单位的疑虑。

在钢筋绑扎区，滑轨式遮雨棚可实现手动推拉，有效防止雨季施工时钢筋浸湿生锈。标准化钢筋胎膜架配备了移动工作平台，工人可通过平台移动实现钢筋绑扎，避免人为踩踏导致钢筋变形，保障绑扎成品满足设计及规范要求。

值得一提的是，箱梁预制采用钢筋定位架，钢筋骨架、面板钢筋等全部在定位架上绑扎加工成整体，根据箱梁钢筋分布定制而成，工人能快速、准确地定位、绑扎钢筋。

一系列新举措、新技术的有效落地让这座大梁预制场更彰显出实用性和创造力。据了解，南湛高速开工建设还不到一年，应用“四新”技术及“三微改”已达到48项。下一步，南湛高速建设者将继续秉持创建“国优工程”建设目标，在品质工程建设的征程中星夜兼程，谱写更加壮美的篇章。（曾艳娜 马兴帆）

(责编：庞冠华、黄昱梅)

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