B 第四本动车驾照圆梦驾驶中国最快的火车
“我本以为一直这样,可以开到退休了。”罗志忠笑道。没想到不等细细品味,电力机车带来的惊喜很快又被高铁的快速崛起所替代。
2013年12月,广西进入“高铁时代”。当时罗志忠已经43岁,由于工作安排,他申请考取动车司机并未被批准。第二年,他继续递交了申请。“可以说我开了一辈子的火车,亲身感受着中国铁路的发展,特别希望自己能够驾驶动车,感受‘中国速度’。”罗志忠说,按照规定,考取动车组驾驶员不能超过45岁,“我已经44岁了,如果再错过,我这辈子都没有机会驾驶动车了。”
终于,罗志忠如愿以偿参加了培训,成为培训队伍里年龄最大的学员。为了能够一次考过,在培训期间,他抓紧一切时间学习,用一个月时间啃完了三本厚5厘米的专业资料,最终成功考取第四本驾照——动车组列车驾驶证。
“高铁时代,司机操作越来越轻松,但责任更大,一分钟都马虎不得!”罗志忠表示,动车速度快,时速250公里相当于1分钟开行4.16公里。而且动车驾驶室只有一个驾驶座,所以动车运行期间只有一名司机驾驶,需要全神贯注,不间断瞭望信号,还得眼观六路,时时观察电脑显示屏上各种数据,以确保列车正常运行。
2018年2月1日春运首日,广西首次迎来“复兴号”。亲眼看着“复兴号”飞速般在面前驶过,已接近知天命之年的罗志忠内心再次澎湃起来。同年,罗志忠通过层层选拔,得到去南京参加“复兴号”动车组学习培训的机会,圆了他多年的梦想——开中国最快的火车。
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