進口榴蓮。吳詠真攝

隨著“雙節”臨近，榴蓮消費再迎高峰。近年來，榴蓮在國內市場的優質供給需求持續增長，得力於口岸通關效率與國內冷鏈運輸的共同支撐。南寧海關公布的數據顯示，2024年，廣西口岸榴蓮進口量達72.3萬噸、貨值227.5億元，相當於國內市場平均每進口3個榴蓮，就有1個經廣西口岸通關。

為保障榴蓮等生鮮產品快速通關，南寧海關在廣西口岸推動建設12個進境水果指定監管場地，助力水果交易中心努力打造面向全國和東盟各國的水果分撥中心、交易中心、加工中心﹔建立進口水果“綠色通道”，水果查驗時間大幅壓縮約40%，通關效率提升30%以上，通關時長達到國內領先水平。同時，南寧海關通過合理調配內外檢測資源，確保了國門生物安全、食品安全，讓舌尖消費更放心。

進關之后的國內段運輸，則在運滿滿冷運平台等數字冷鏈平台的加持下實現加速，平台通過對溫度、濕度等關鍵指標進行可視化監控與動態管理，將冷鏈狀態轉化為可信數據，進一步提升運輸效率與安全性。據運滿滿冷運平台統計，2025年從崇左發出的榴蓮訂單超3萬單，最常見的運輸線路是從愛店口岸裝貨，發往浙江嘉興水果市場，該市場是長三角地區規模最大的果品批發集散地之一。

通關后的國內運輸環節，則依賴冷鏈運輸的全鏈管控。在南寧經營水果生意的周老板表示，清關速度是其選擇口岸的首要考量，而運輸過程中的溫控更是直接影響榴蓮品質，“一旦溫度失控，果肉容易過熟出水，形成‘濕包’，嚴重影響售價和口碑。”周老板說。

在“東盟出產—廣西通關—全國分銷”的鏈條中，各環節的提升共同推動了榴蓮從“稀缺水果”向“日常美味”的轉變，讓更多消費者能在最佳風味期品嘗到這顆“水果之王”。（吳詠真）

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