北海站客運員引導旅客檢票乘車。宋馳攝

“新站房好漂亮啊！”1月18日早上6點50分，隨著北海站站門的打開，首批旅客進入了煥然一新的北海站。升級改造后的北海新站房，不僅外觀更加美觀大氣，售票、進出站、候車、換乘、檢票等設備設施方面也得到了全面優化提升。

近年來，北海市吸引了不少旅客到北海觀光旅游，鐵路作為旅游客流集散的主要交通方式之一，承擔了大量的旅客集散任務。統計數據顯示，自邕北線2014年開通后，北海地區鐵路旅客發送量呈現快速增長趨勢，北海站日最高發送量曾達到3.9萬人次，最高聚集人數突破4000人，遠超原來站房規模設計最高聚集人數2000人。為了提供給旅客更加順暢舒心的出行體驗，自2021年9月25日起，北海站啟動改造工程。

為確保北海站新站房能如期投入使用，充分釋放鐵路運能服務旅客出行，國鐵南寧局廣西沿海鐵路公司聯合寧鐵建筑公司，緊盯項目各個施工節點目標，實行“方案先行，樣板引路，過程監督”的全流程管理模式，先后克服工期緊、交叉作業多、設計變更大等困難，按期完成了北海站站房改造工程任務。

據悉，新北海站從售票、進出站、候車、換乘、檢票等各區域的設備設施進行了優化升級。將原有的售票廳改成綜合服務中心，實行開放式售票，增設靠背式吧台椅子、排隊取號機等設施設備，讓旅客從站著買票變為坐著買票，售票業務辦理更加親民便捷。優化高架、地面、地下三個方式交通組織，新增的高架平台具備出租車、網約車、私家車等多種交通工具無縫換乘功能，旅客進出站接駁更便利。每層候車室分別新設1114個座位、6個無障礙愛心座椅，設置重點旅客候車專區、兒童娛樂區、軍人候車區、商務候車區、母嬰哺乳室，候車功能分區更多元化。安檢機配備由原先4台增加至9台，自助實名制核驗閘機由6台增至20台，最高峰客流時期旅客進站通過能力由每小時2000人擴增至每小時4500人，進站效率提升至125%。

“我是北海人，經常乘火車出行，原來老北海站候車廳比較小，今天改造后的新站房高大上多了，候車室寬敞明亮，感覺很舒服。”旅客傅先生說道。

隨著疫情防控政策的進一步優化，今年春運群眾返鄉過年及旅游需求旺盛，跨區域人員流動性加快，預計今年北海站旅客發送量將有所增長。北海站新站房正式啟用后，站房規模由原中型站升級為大型站，站房建筑面積擴大為原來的1.5倍，候車面積擴大為原來的2.6倍，最高容納人數從原先2600人擴展為6300人左右，這將為未來合湛高鐵開通后，北海市快速增長的旅客數量提供充足准備。（王勇、宋斯麗、封榮權、羅婕）

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