中交建筑承建的特大橋。卓越攝

12月21日，巴馬至田東高速公路正式建成通車，成為廣西革命老區以及我國西南地區通往東盟的又一便捷大通道。

巴田高速全長67.2公裡，全線採用雙向四車道高速公路標准建設，設計速度100公裡/小時，路基寬度26米。全線設橋梁67座，隧道8座，橋隧比44.5%，設互通立交5處，服務區2處，匝道收費站3處。

項目是《廣西高速公路網規劃》中“縱11”巴馬至憑祥公路的重要組成部分。項目起點位於巴馬瑤族自治縣縣城南側，與都安至巴馬高速公路連接，途經巴馬縣那桃鄉、燕洞鎮，田東縣義圩鎮、朔良鎮、林逢鎮，終點連接壇洛至百色高速公路，順接田東經天等至大新高速公路，將河池、百色、崇左三個革命老區緊密串聯起來。

據中交建筑集團巴田高速第三標段書記杜文明介紹，巴田高速建成通車后，縮短巴馬至南寧的行車距離，與巴馬經百色至南寧高速公路相比，巴田高速公路行車時間可縮短約1小時，進一步完善了左右江革命老區公路網，有力帶動沿線經濟社會發展，對積極融入“一帶一路”、加快西部陸海新通道建設具有重要意義。（王勇、劉旺鑫）

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