貴南高鐵都安車站站場路基工程快速推進

3月12日—15日，在建設單位雲桂鐵路廣西有限公司的組織下，貴南高鐵廣西段全線監理單位、施工單位的項目經理、總工、技術人員及作業班組共250余人，先后分4批到中鐵北京工程局貴南高鐵項目都安車站站場路基施工現場觀摩學習，為加速推進貴南高鐵廣西段站場路基標准化建設和全線車站站場路基工程施工按下了“加速鍵”。

貴南高鐵廣西段新建高鐵站6座，都安站位於都安瑤族自治縣澄江鎮，為六座高鐵站中規模較大的一座車站。都安站站場路基長1.8千米，車站范圍線路位於槽谷地內，地表覆土層多為粘性土，局部石筍出露，地下隱伏岩溶發育且基岩面起伏大，岩溶形態主要為岩槽石牙、溶蝕窪地、落水洞、漏斗等。由於本工程地處桂西北岩溶發育地區，站場內地基處理為樁板結構和路基挖除換填，施工中受各項工序銜接緊密、動態設計周期長及設計變更風險大等因素制約，導致岩溶路基施工組織難度大，為本標段重難點控制性工程。

自工程開工以來，中鐵北京局貴南高鐵項目部統籌規劃、精心組織、科學施工，對站場路基填筑及防護工程施工工藝進行優化比選、對施工中關鍵工序進行嚴格控制、強化標准化管理和文明施工，重點對站場路基施工中地基處理、填料制備、填料進場、填筑壓實、檢查檢測等過程進行嚴格管控，路基填料質量標准高，地基處理施工組織緊湊，路基成段成型快速，得到了上級單位一致好評。

據悉，自今年春節復工以來，貴南高鐵廣西段大力推進路基工程施工，全線路基工程整體進度達到77%。目前，貴南高鐵都安站車站范圍地基處理工程、正線范圍路基基床底層及以下路堤土石方填筑已全部完成，場坪區土石方填筑正在有序施工，站場路基整體進度已達85%。貴南高鐵都安車站站場路基工程的快速推進，為加快推進貴南高鐵無砟軌道施工奠定了堅實的基礎。全線預計將於2023年底建成通車，屆時南寧到貴陽的行程將縮短至兩小時以內。（王勇、付勇、王宇琪）