廣西大塘至浦北高速公路預計12月30日實現分段通車

人民網南寧12月22日電 （王勇）大浦高速是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》中“橫10”北流（清灣）至憑祥高速公路的組成部分，途經南寧市良慶區、欽州市欽北區、靈山縣和浦北縣，主線全長123.735公裡，採用雙向四車道高速公路標准建設，設計速度120公裡/小時。截至目前，除平田隧道外，項目主體工程已基本完成。為了給社會提供更好服務，項目預計於12月30日實現分段通車。

據悉，大浦高速第一段起點位於南寧市良慶區大塘鎮南榮村附近，接吳圩至大塘高速公路，終點位於大浦高速太平南互通式立交﹔第二段起點位於大浦高速陸屋樞紐互通式立交，終點位於浦北縣江城街道附近，接浦北至北流高速公路。

項目建成通車后，將形成南寧—欽州—玉林—茂名—珠三角地區最便捷的粵桂新通道。同時，大浦高速直達靈山縣城，今后靈山縣的交通將更加便捷，經濟發展更加迅猛。項目的建成對完善廣西交通運輸網絡，助力廣西加快構建“東融”新格局，全力助推地方經濟持續騰飛具有重要作用。

項目控制性工程平田隧道長5.1公裡，是目前廣西在建高速公路第三長隧道，地質環境極其復雜，施工難度極大。目前已完成掘進（雙向）約4.5公裡，約佔設計長度的88%，年內無法實現貫通。在平田隧道建成前，途經此路段的車輛需繞行，繞行路線：G359(太平南收費站進出)+G242+S43六欽高速（陸屋鎮收費站進出）+陸屋樞紐。