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| 鄉鎮和建制村通客車宣傳專欄。浦北縣交通運輸局供圖 |
在欽州市浦北縣寨圩鎮甘村村招呼站,村民閉德寧通過預約服務卡向駕駛員預約乘車服務。“村子裡開通了預約車,隻要打個電話,十五分鐘左右車就到,而且價格很合理。”在招呼站旁,閉德寧興奮地跟著村裡的鄉親們閑聊著。
十幾分鐘過后,一輛黃色的7座客運車就緩緩開了過來。“我們村裡從前都是泥路,村民出行難,卡車、貨車開不進來,農產品銷售十分不便。自從通上水泥路后,客車也通了,外面的客商可以進村收購農產品,許多村民開始養雞、種植砂糖橘,發展產業,村民收入增加,日子越來越紅火。”樂民鎮山雞村第一書記陸喜擊感慨不已。
這是浦北縣加快交通基礎設施建設,優化路網結構,推進“四好農村路”建設,將鄉鎮和建制村通客車、通硬化路作為交通扶貧兜底性工程的一個縮影。
鄉鎮和建制村通客車是浦北縣作為為民辦事的民心工程,近年來,浦北縣高度重視鄉鎮和建制村通客車工作,明確將具備條件建制村通客車作為脫貧攻堅成果,將建制村通客車納入脫貧攻堅考核指標,制定《浦北縣扶持農村客運發展實施辦法》,落實支持農村客運經營者、農村客運基礎設施建設的各項補助政策和稅收優惠政策,加大對農村客運的扶持力度。對照鄉鎮和建制村通客車計劃,有針對性地優先安排和完成通客車線路升級改造,補齊農村公路基礎設施短板。專項安排建制村通客車退坡統籌補助資金支持農村客運可持續發展。
截至2019年12月,浦北縣15個鄉鎮和235個建制村已全部通客車,通客車率100%。其中開通定線班車的建制村89個,開通公交車的建制村81個,開通電話預約出租車的建制村65個。提前一年完成上級交通部門下達的任務,為全縣脫貧攻堅工作提供交通運輸支撐,打通貧困群眾出行“最后一公裡”,群眾的獲得感、幸福感和安全感得到提升。
據悉,為進一步鞏固鄉鎮和建制村100%通客車成果,浦北縣交通運輸局積極組織執法人員對全縣鄉鎮和建制村,特別是貧困村通班車情況摸底調查,建立檔案台賬,詳細掌握建制村、貧困村通客車的實際情況。
經過摸底調查,精准掌握貧困村通客運班車需求,建立了“一村一檔、一村一策”的工作方案,通過鼓勵和引導實施公交化改造,因時、因地制宜開通定線班車、公交車、電話(網絡)預約出租車等多種模式並存互補,努力做到“開得通、留得住、運營好”,確保農民群眾“行有所乘”。
“我們將進一步加大投入,加強‘四好農村路’建設,增加公交運行線路及班次,將我縣城鄉公交逐步向偏遠和人口較多的自然村庄延伸,讓廣大人民群眾走得了、走得好、走得安全。”浦北縣交通運輸局負責人表示。(黃崎峰、賓海霖)