干貨滿滿！2020年廣西這樣建現代綜合交通網

C 加快水運發展

2019年

廣西水運基礎設施建設累計完成投資60.13億元。

開工建設貴港至梧州3000噸級航道二期工程等9個項目。

續建貴港二線船閘等27個項目。

建成欽州港東航道擴建一期工程等4個項目，新增港口吞吐能力1719萬噸。

2020年

廣西水運建設計劃投資70億元，比2019年增長約16%。

計劃建成防城港企沙港區潭油作業區進港航道一期工程、防城港漁澫港區第四作業區401號泊位工程、西江航運干線貴港航運樞紐二線船閘工程、來賓港武宣港區龍從作業區一期工程等一批項目。

續建欽州港東航道擴建二期工程、北海鐵山港區航道三期工程、防城港鋼鐵基地專用碼頭項目、欽州港大欖坪南作業區7號8號泊位自動化改造工程、欽州港鷹嶺作業區3號4號泊位工程、貴港至梧州3000噸級航道二期工程、西津水利樞紐二線船閘、柳江紅花水利樞紐二線船閘、崇左港中心港區瀨湍作業區等一批項目。

舉措

“廣西將重點圍繞北部灣國際門戶港和西江黃金水道建設，大力推進深水航道、大型泊位、內河過船設施建設。”自治區交通運輸廳水運管理處相關負責人表示，廣西將啟動水運項目前期工作代辦制，加快推進沿海航道（含錨地）、防波堤、內河航道、樞紐過船設施改擴建工程等公益性項目前期工作，適時開展長洲水利樞紐一線二線船閘改擴建、新建五線船閘以及大藤峽水利樞紐擴建二線船閘等重大項目前期研究。

加快推進平陸運河前期工作，完成生態環境影響、省水船閘技術等多個關鍵性課題研究，為項目盡早實施創造條件﹔開展湘桂運河（廣西段）相關研究，確定總體線路及梯級布置方案。計劃至2020年底，全區港口綜合通過能力達到4億噸，加密北部灣港至新加坡港集裝箱航線，增開3條外貿航線，力爭北部灣港集裝箱吞吐量達到500萬標箱。