通车仪式现场航拍。来都高速指挥部供图

12月29日，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设，广西路桥集团、广西路建集团、广西交通设计集团、广西交科集团、广西桂通工程管理集团参与建设的贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段、象州至来宾段、来宾至都安段）建成通车。

蒙象高速和象来高速共长136公里，概算投资185.6亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，其中47.8公里已于去年通车，此次通车段为蒙象高速二期工程蒙山荔浦段、象来高速起点至象州温泉互通段以及马坪北枢纽互通至象来高速终点段，长约66公里。剩余约22.2公里象州温泉互通至马坪北枢纽互通计划于2023年6月通车。

来都高速主线全长134.037公里，并同步建设12.5公里忻城连接线，概算投资为212.5亿元，采用双向四车道高速公路标准建设。此次通车的来宾市兴宾区甘村天桥至马山县金钗镇金钗百旺互通段长约101.7公里，忻城连接线也同步建成通车。剩余约31.7公里马山县金钗镇金钗百旺互通至都安县都巴高速起点计划于2023年6月通车。

据了解，贺巴高速作为连接西部陆海新通道的重要横向干道，是建设“广西东融示范区”、珠江—西江经济带，打造国际康养旅游胜地，对接粤港澳大湾区，加快“东融”步伐的重要通道。贺巴高速多段建成通车对广西加快构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展新格局，改善区域交通出行条件，助力沿线乡村振兴具有重要意义。

广西北部湾投资集团负责人表示，在承建贺巴高速过程中，北投集团充分发挥基础设施全产业链优势、人才技术优势、筹融资优势以及大型项目运作综合能力优势，以技术创新为依托，克服了建设难度大、建设周期短的困难，顺利建成蒙象高速、象来高速和来都高速，向人民群众交付高品质的高速公路，服务我区经济社会发展大局。（秦伟  苏美祯）

通车后车辆在来宾至都安段高速上行驶。来都高速指挥部供图

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