人勤春早争朝夕，策马扬鞭开新局。3月18日，伴随由广西新发展交通集团投资建设的南宁-湛江高速公路南宁至博白那卜段（以下简称南湛高速）1-2分部2#大梁预制场完成第49片箱梁浇筑，项目全线梁板预制达1506片，顺利突破1500片大关，为桥梁架设创造了有利条件。

自项目开工建设以来，南湛高速指挥部严格按照“工厂化、集约化、专业化、规范化”要求，狠抓预制场建设，从场站布局、设备引进、工期计划等方面全方位布局组织施工生产。为确保预制梁质量，指挥部严格遵循制梁“四个严格”，即严格控制混凝土施工模板准入，严格执行“首件工程认可制”，严格验收预制梁每一道工序，严格落实预制梁出场检验程序。在梁板预制过程中，指挥部以党员先锋队为抓手，品质先锋队、创新先锋队冲在一线，开展系列科研攻关，应用钢筋数控弯曲机、数控张拉设备、组合式型钢地胎等小微改技术，为预制梁品质预制注入科研力量。

同时，指挥部对疫情防控和生产建设工作再部署、再动员，在从严从细抓好疫情防控的同时确保人员、材料落实到位，做到防控、生产“两手抓”“两不误”。

据了解，南湛高速共有20座大梁预制场，承担9667片梁预制任务。按照目前产梁进度，项目全线日均可产近40片梁。（曾艳娜 马兴帆）

(责编：庞冠华、许荩文)

分享让更多人看到