繁忙的贵港港。贵港市交通运输局供图

人民网贵港3月18日电 近日，《贵港港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获交通运输部和广西壮族自治区政府联合批复，为贵港港未来建设和发展提供了规划依据。

贵港港作为全国内河主要港口，是珠江一西江经济带和广西全面对接粤港澳大湾区的重要交通枢纽，是打造西江黄金水道、推进贵港市经济社会发展的重要支撑。

繁忙的贵港港。熊耀章摄

本次规划范围包括贵港市境内郁江、浔江、黔江等河流，港口岸线共计65.08公里（含已利用岸线11.94公里）。

根据《规划》，贵港港划分为中心港区、桂平港区和平南港区三大港区。其中，中心港区为核心港区，以大宗干散货、集装箱、件杂货运输为主，兼顾液体散货和旅游客运，主要为腹地经济发展和大宗物资铁水联运中转服务；桂平港区以件杂货、集装箱运输为主，为当地经济发展和临港产业服务；平南港区以散货、件杂货、集装箱运输为主，为当地经济发展和临港产业服务。

多艘轮船靠泊在贵港苏湾港准备装卸。杨勇强摄

根据各港区、港点的区位条件、自身特点、建设条件及发展情况，本次规划的13个重点作业区将形成长23.896公里的码头岸线，全部为深水岸线，可建211个深水泊位，年通过能力达到14673万吨。

近年来，贵港港发展迅猛，已先后建成武林作业区、苏湾作业区、郁水作业区等一批港口码头。2020年、2021年，贵港港货物吞吐量连续两年突破1亿吨，成功跻身内河亿吨级大港，成为珠江水运高质量发展的典型示范。

繁忙的贵港港。熊耀章摄

《规划》获批，将助推广西加快建设西部陆海新通道、主动融入粤港澳大湾区、构建“一带一路”有机衔接的重要门户，同时有助于提升贵港港港口专业化、规模化、集约化、现代化水平，提高港口综合竞争力，为打造“一流港口”奠定坚实基础。（陈燕、朱滢、李露露）

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