2月18日14时52分，CZ3910（杭州-南宁）航班平稳降落在南宁吴圩国际机场。这只是南航当日起落的航班之一，但对于当班机长林国贤来说，却有着特别的意义，这是他告别蓝天前的最后一次航班任务。

2月18日，林国贤执行CZCZ3910航班平安落地，南航工作人员为他献上鲜花。刘巍摄

安全飞行近3万小时，荣获功勋飞行员称号

林国贤是湖南桃江人，1979年，17岁的林国贤考入空军十四航校，1981年入职民航沈阳管理局第十飞行大队，1985年入职民航广州管理局长沙飞行独立队，执飞过AN24、运五、夏延等多种机型。1993年，南航广西分公司前身广西航空股份有限公司成立，林国贤是当时进入公司的第一批飞行员，从空军到民航，安全飞行43年，累计飞行29814小时，正是因为严谨的工作作风和过硬的飞行技术，2011年他荣获民航“功勋飞行员”荣誉称号，林国贤不仅见证了南航广西分公司从几条国内航线到如今广西始发近50条航线的转变，更见证了广西民航不断壮大的发展历程。

安全无小事，是老机长的人生信条

作为广西分公司资历最老的B737机长教员之一，林国贤常常跟年轻飞行员说：“安全第一，严守规矩、认真谨慎是保证安全的前提。”熟悉林国贤的飞行员和签派员都知道，提前准备是他一直以来的工作习惯，每次执行航班任务，林国贤总是提前半小时抵达开展准备工作，飞行安全无小事，即使是自己再熟悉不过的航线也要做好充足的预案，这样的工作习惯一直贯穿在林国贤的飞行生涯中。

南航广西分公司成立初期，国际和地区航线报务员缺失，他利用业余时间学习掌握报务员业务知识和陆空通话技能，执行了公司日韩、东南亚等国际/地区航线首航任务；参加了贵阳铜仁机场实地考察工作，为公司新航线开辟提供了充分的理论和实践依据。林国贤深知，随着时代变迁，飞机更新换代，飞行技术进步，运行环境发生了翻天覆地的变化，飞行员要想长久发展，必须不断学习，吸收新理念，学习新技术，即便到他退休前，他的学习一直在坚持不懈。

老党员：“站好春运最后一班岗”

林国贤于1988年加入中国共产党，至今已有34年党龄。

作为一名党员，在每年春运繁忙的时候，他总是带头执行航班任务，主动多飞、帮飞。对于他来说，这么多年以来已没有了过年的概念，常常是为了保障旅客顺利回家后，自己在天空中过年。林国贤说：“每年春节，看到旅客能平安落地回家，心里就很踏实满足。”如今林国贤即将退休，2022年也是他最后一次保障春运。今年春运，林国贤继续坚守，站好最后一班岗。

2月18日当天，林国贤执行南宁至杭州的往返航班，他早早地来到飞行准备室，签到、酒测，各个环节他都一丝不苟，他认真而细致的查看着当天的天气数据，查看航班路线等相关资料。机坪上，他一如既往的按照程序绕机检查，做好航班起飞前的各项准备工作。8时53分，南宁前往杭州的航班起飞，14时56分，杭州返回南宁的航班落地，旅客下机时，林国贤也站在舱门口，向他们一一道别。林国贤说：“虽然我不再飞行，但我依旧热爱这片蓝天。”（周婉洁、卓丽娇）

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