广西人大代表、崇左市交通运输局局长黄一碧接受人民网专访。人民网 严立政摄

人民网南宁1月20日电 （覃心）“国家推进西部陆海新通道建设、左右江革命老区振兴，对崇左市构建全方位开放发展格局、推动高水平开放和高质量发展具有重大意义。”1月20日，广西人大代表、崇左市交通运输局局长黄一碧接受专访时表示，地处广西边关的崇左市正在积极发挥交通区位优势，全力建设建面向东盟开放合作的现代化南疆国门城市。

据悉，“十三五”期间，崇左市公铁水交通建设完成投资近600亿元，比“十二五”期间增长152%。2021年，全市完成交通固定资产投资约185亿元，比2020年增长116%，交通基础设施建设总投资持续加大；全市公路总里程约7399公里，较“十二五”期末增长9.5%，为加快融入西部陆海新通道建设奠定了基础。

广西人大代表、崇左市交通运输局局长黄一碧接受人民网专访。人民网 严立政摄

崇左具有沿边、沿江、近海、临首府的区位优势，黄一碧代表认为，西部陆海新通道的升级建设，既有利于崇左市交通发展上升到国家对外开放战略高度，建设面向东盟开放合作的区域性交通枢纽城市。也有利于广西加快构建面向东盟的国际大通道。

为此，黄一碧代表建议广西重点加快推进云桂沿边铁路和湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造工程项目前期工作，协调国铁集团将项目纳入国家“十四五”铁路发展规划，并由国铁集团牵头推进项目前期工作，争取在2022年实现开工建设；调整云桂沿边铁路规划线位，引入百色后经崇左、防城港出海，争取2022年实现开工建设；帮助崇左发行新建南宁至崇左铁路专项债券6亿元以及新建崇左至凭祥铁路专项债券29.8亿元，以解决项目资金筹措问题。

“随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）落地生效，崇左市必将迎来新的更大发展。”黄一碧代表说，崇左将以新发展理念引领交通运输工作高质量发展，全面建设面向东盟开放合作的现代化南疆国门城市。

(责编：吴明江、黄昱梅)

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