图为新闻通气会现场。主办方供图

人民网南宁11月18日电（陈燕）11月17日，广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区发展改革委、广西壮族自治区财政厅联合召开广西收费公路车辆通行费价格听证新闻通气会，介绍了广西收费公路车辆通行费价格听证有关情况，并回应广西收费公路车辆通行费价格听证热点问题。

据介绍，广西按照时间节点要求于2019年年底与全国同步取消全区16个高速公路省界收费站、实现全国联网运行；同时，广西制定相应的收费方案，将货车通行费计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，暂行2年。今年年底暂行期即将结束，根据《收费公路管理条例》和价格听证有关规定，制定出台新的收费方案并定于2021年11月19日召开价格听证会。

据了解，车辆通行费价格听证方案的主要包含以下三方面内容：

一是优化高速公路车辆通行费收费标准结构，同时对建设运营成本远高于四车道且行车舒适度与通行效率明显提高的六车道、八车道及以上高速公路，参照外省做法，按照“优质优价”原则区分计费，制定新的高速公路车辆通行费收费标准。其中，客车基本收费标准为：四车道高速公路保持不变，六车道高速公路上浮5%，八车道及以上高速公路上浮10%；客车桥隧收费标准保持不变。货车基本收费标准为：四车道高速公路1-6类货车分别为0.5元/车公里、0.89元/车公里、1.49元/车公里、1.89元/车公里、2.19元/车公里、2.36元/车公里；六车道高速公路上浮5%，八车道及以上高速公路上浮10%；货车桥隧收费标准为：四车道高速公路1-6类货车分别为0.6元/车公里、1.13元/车公里、1.86元/车公里、2.36元/车公里、2.73元/车公里、2.95元/车公里；六车道高速公路上浮5%，八车道及以上高速公路上浮10%。机场高速公路及一级收费公路保持现行收费标准不变。

二是依托电子不停车收费系统（ETC）全面配套实施优惠政策措施，加大货车ETC优惠力度，对合法装载的1类ETC货车高速公路通行费实行7.6折优惠、2至5类ETC货车通行费实行8.1折优惠、6类ETC货车通行费实行9.2折优惠。对于尚未办理ETC的车辆，因不能享受配套的ETC和差异化收费优惠政策，将按基本费率收取高速公路车辆通行费。为了让更多车主享受通行费优惠政策，在此也提醒广大车主尽快办理ETC，从而享受通行费优惠政策。

三是新的收费方案实施后，将有力促进广西ETC推广应用，提升全区高速公路ETC使用率，考虑到社会经济发展自然车流量增长等因素，预计若2022年ETC使用率从目前的63%提高到90%，全年全区ETC车辆通行量将达到2.8亿辆次，按照每辆次节约通行时间10秒，全年可节约通行时间约78万小时（约合88.79年），大大提高运输时效。同时，将进一步减少油耗及各类污染物排放，按照每一万次ETC交易，节约314升燃油消耗、减少55.96千克各类污染物的排放计算，预计全年全区将节约879.2万升燃油消耗、减少1566.88吨污染物排放，助力实现“碳达峰”和“碳中和”。另外，通过配套实施一系列差异化收费优惠政策，将切实减轻群众出行负担，进一步降低货运成本，促进物流业提质增效，实现高质量发展，预计2022年全年将惠及车辆3.69亿辆次，共减免通行费24.95亿元。

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