人民网南宁11月17日电 11月17日，南宁至玉林铁路控制性工程——良睦隧道胜利实现贯通，项目建设取得重大突破性进展，为按期建成通车奠定了坚实基础。

新建南宁至玉林铁路是广西壮族自治区统筹推进的重点项目之一，项目属于规划建设南宁至深圳高速铁路的广西辖区路段，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分，是广西第一条自主投资建设设计时速350公里/小时的高速铁路。良睦隧道进、出口分别位于玉林市玉州区，隧道全长5996.54米，是南玉铁路项目全线五个重难点控制性工程之一。该隧道在标准化建设、四新技术应用、智能工装使用、工法改进创新、光面控制爆破、信息化管理等方面作为广西壮族自治区铁路建设的标杆工程，自治区、国铁集团、建设行业、科研院校等单位经常至现场调研、观摩、学习、交流。

项目开工建设以来，各参建单位坚持“南玉速度，品质领先”的建设理念和“起步就要冲刺，开工就是决战”的工作要求，引领全体参建人员同步做部署、齐心抓建设、同心共进步，保障了南玉铁路项目工程建设优质、文化建设优秀、思想建设过硬的优异成绩。

南玉铁路正处于站前工程施工阶段，截至目前，项目开累完成投资120.6亿元，占初步设计总概算267.68亿元的45%；土石方累计完成1278万立方米，占设计土石方总量1830万立方米的69.8%；桥梁工程折合成桥86.4千米，占设计总量124.901千米的69.18%；隧道工程折合成洞31.3千米，占设计总量39.985千米的78%。随着良睦隧道的贯通，全线41座隧道已经贯通了28座。（王勇、张紫东、陆植寅、魏玉虎）

(责编：王勇、黄昱梅)

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