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首趟南宁开往唐山“公铁海”多式联运班列发车

2021年08月31日17:30 | 来源:人民网-广西频道
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49929次“公铁海”多式联运班列即将驶离南宁国际铁路港。
49929次“公铁海”多式联运班列即将驶离南宁国际铁路港。

人民网南宁8月31日电 8月31日10时30分,首趟“南宁—钦州—唐山”的49929次“公铁海”多式联运班列,驶离南宁国际铁路港货场。这是南宁国际铁路港今年以来开辟的第4条新路线,至此,南宁国际铁路港已经开行10条路线,辐射东南亚、欧洲等国家地区,为西部陆海新通道新发展格局助力贡献。

南宁国际铁路港位于广西首府南宁,该铁路港占地8140亩,以运输、集结钢材、电子、农产品、五金机电等品类为重点,提供运输集散、仓储配送等物流服务。

据了解,“南宁—钦州—唐山”的49929次“公铁海”多式联运班列运输的货物均为石灰石,由50组35吨敞顶集装箱组成,约3200吨。这趟班列从南宁国际铁路港启程,到达钦州港东站后,通过货运汽车短接驳整箱装船转海运发往唐山,预计运输时间为8至12天,比原来的公路运输节省2天左右。

广西金箱物流有限公司董事长刘立广介绍,过去运输石灰石主要通过公路,耗时长、污染大,现在从南宁国际铁路港通过西部陆海新通道班列发运,可节省运输成本8%,运力提升20%,更加安全、高效、快捷、环保。

为了让“公铁海”多式联运班列顺利开行,铁路部门专门成立了工作小组,为客户提供“一对一”服务,制定了石灰石散装改集装箱的措施,规划了“公海铁”联合运输的方案,尽最大努力让客户满意放心。

据了解,本次开行的“南宁—钦州—唐山”西部陆海新通道班列直接连通了桂冀两省区,对带动中西部产业链上下游合作,发挥南宁市作为北部湾经济区核心城市和“一带一路”有机衔接重要门户城市的功能,辐射并带动周边地区产业发展有重要意义。

王勇 陈美珍 陈雄宝 摄影报道

(责编:王勇、黄昱梅)

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