7月31日，中交一公局集团承建的广西南丹到天峨高速下老互通D匝道隧道顺利贯通，为剩余隧道贯通收尾按下“快进键”。

D匝道隧道位于百色市乐业县逻西乡民权村弄塘屯，为单洞越岭式长隧道，全长1249米，设计时速60千米。隧道Ⅴ级围岩占比大，多浅埋段，最大埋深108米，围岩稳定性差。同时，该隧道下穿S317省道，又与原有乐百高速拼接，地形条件复杂，施工组织难度大，作业风险高，是项目隧道工程里的一块“硬骨头”。

施工中，项目贯彻“零开挖”的绿色施工理念，创新采用半拱盖法掘进，以减少对边仰坡开挖，最大限度降低施工风险，保护山体自然环境。同时项目领导班子开展夜间带班巡查，现场管理人员盯守一线，通过严格管控关键工序，合理调配作业资源，紧密衔接各项工序，为隧道如期贯通提供了坚强保障。

南天高速主线全长约105千米，起点位于河池市南丹县八圩瑶族乡，终点位于天峨县下老乡，是广西在建高速公路建设项目桥隧比最高、桥梁跨度最大、隧道单洞最长的项目。公司承建的燕来隧道长6.3千米，是广西高速公路第一长隧。建成通车后，广西“县县通高速”战略将圆满收官，结束天峨县不通高速的历史，形成“东靠西联、北进南下”的现代综合交通运输体系。（万鹏、潘祥勇 摄影报道）

(责编：陈露露、黄昱梅)

分享让更多人看到