加快建设交通强区 2023年广西将实现市市通高铁

2021年04月20日18:28  来源:人民网-广西频道
 

人民网南宁4月20日电 (吴明江)4月20日,广西壮族自治区党委宣传部、自治区政府新闻办举行“共庆建党百年 建设壮美广西”新闻发布会,对广西构建现代立体交通格局,加快建设交通强区工作有关情况进行了介绍。

近年来,在自治区党委政府、中国国家铁路集团共同推动下,广西铁路路网规模、运输能力和技术装备水平大幅提升,整体面貌发生历史性变化,实现了从路网末梢到区域枢纽的重大转变。“十三五”期间,广西铁路建设完成投资约700亿元,铁路营业里程5206公里,其中高铁动车营业里程1771公里,在全国省区市中位居前列。广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市(特别行政区)实现直连直通“当日达”,动车已覆盖全区除河池、崇左以外的12个设区市。

广西“壮族三月三”小长假期间,客运铁路迎来客流高峰。图为在钦州东站乘车的旅客正在有序排队上车。韦瑞涵摄

正在建设中的南宁至崇左城际铁路,计划2022年建成,届时,崇左市将通高铁。南崇城际铁路2018年10月开工建设,设计行车时速250公里,将与南宁吴圩国际机场实现无缝衔接,未来还将延伸至凭祥市。目前,南崇铁路全线累计完成路基土石方98.62%,桥梁施工完成95%,隧道施工完成72%,站房工程完成18.45%,四电工程完成13.74%。项目建成后,崇左市将接入广西高铁网,南宁至崇左旅行时间将由目前的2小时缩短至半小时。

南宁—崇左城际铁路崇左南站综合体项目建设现场。资料图

正在建设中的贵阳至南宁高铁,计划2023年建成,届时,河池市将通高铁。贵南高铁途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,设计时速行车350公里。目前,贵南高铁广西段全线桥梁工程的桩基、墩台施工已全部完成,桥梁工程整体进度已达71%,隧道工程开挖进度达到77%,路基工程整体进度达到77.5%。项目建成后,河池至南宁、贵阳旅行时间均缩短至1小时左右。也就是说,到2023年,广西将实现市市通高铁。

4月19日,贵南高铁全线最大跨度连续梁提前2个月顺利竣工,为6月份全桥竣工奠定基础。邢星摄

(责编:沈泉池、黄昱梅)