今年春运的运输压力依旧不小,千里铁道线上的白色银龙依旧繁忙奔驰。在这场特殊的“大考”背后,有一只业务精湛的“神探”班组,他们钻地沟、洒磁粉、探轮对,围着机车跑个不停,用精湛的业务确保春运机车健康上线。他们是中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段检修车间的探伤班组,也被喻为“B超大夫”。
探伤工作主要负责检查机车电机轴伸、轮对、车钩等重大部件,探测肉眼无法发现的暗伤缺陷,避免机车“带病”运行。“要干好我们这一行,你不仅要有慧眼,还要有一颗兰心。”探伤班组工长唐志美打趣道。
唐志美与探伤工作打了二十多年的交道,说起探伤工作自信满满。在她的带领下,班组2020年班组防重大事故8件获得集团公司通报奖励近两万元。班组连续8年保持零质量、安全责任事故安全年。2020年发现“0929”隐患并及时处理,获得了集团公司和国铁集团的表扬和奖励,班组乐开了花。
“右手上的探头在配件表面上缓缓滑动,左手中的显示器波纹上下跳动,眼睛时刻在两手间来回切换。超声波探伤是探伤工作的重要工作内容之一,这样的专门仪器具有方便携带,测量精准的优点,同时对操作者提出一定的经验要求。因为探测过程中波形复杂多变,难以捕捉,稍有不慎,异常波纹便会一晃而过,探伤作业时必须把好设备关、经验关、心态关。”2020年获得“南机工匠”的探伤女将刘美连说。
一花独放不是春,百花齐放春满园。作为班组里的元老,唐志美深知业务技术是工作的根,她始终把班组业务培训放在首位,坚持“四个一”学习法,即:一日一题、一周一案、一月一考、一季一评,组织开展岗位练兵和技术比武活动;创造机会邀请专家、技术工程师到班组授课;经常召开班组座谈会,大家将自己的工作经验、小窍门进行讨论交流和学习。“大家坐在一起互相探讨业务,比一言堂效果好。”职工商其校说。几番耕耘,几番收获。在2020年集团公司探伤比赛中,班组小将胡蓉、刘美连分别荣获第一和第三;在2020年全路探伤比赛中,刘美连荣获第11名的好成绩。
春运开始至今,探伤班组为十多台客运机车进行了“体检”,其中发现三台机车车钩构体裂纹和两台机车轮对表面隐患,他们都一一进行了处置。(程志云、唐志美、张明力)
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