四等小站里39年坚守与奉献

桥圩站是位于广西黎湛铁路的四等小站。4月8日，桥圩站站长阎庆信，从坚守岗位上光荣退休。他从事铁路工作39年来，以站为家，工作兢兢业业勤勤恳恳是同事眼中“老黄牛”。

桥圩站日常只有3名职工在站上班。阎庆信说：“每天列车呼啸而过，可能很多人不会注意到我们这样的小站的存在，但是作为幕后工作者，我们要站好每班岗，确保列车运行安全畅通。”

作为车站的“家长”，日常谁有个急事或头疼脑热阎庆信总是第一时间顶上去，而且他还是车站牢靠的后勤保障，买菜、整治环境卫生……是大家嘴里的“阎老哥”。

老哥归老哥，阎庆信抓劳动安全、业务学习，那就是“牛脾气”。“每天演练一个作业方法”，是他成为站长后不让自己业务退步的习惯。有时候两面信号旗、一盏手信号灯、一本规章就是他的一天。用粉笔在地上画上几根线，就成了演练考场。对职工不清楚的业务问题，他会立马组织针对性学习演练，从不留情面，演练必须人人过关，于是职工私下称他为“阎规章”。正是通过这样的学习方式，职工换了一茬又一茬，安全始终保持平稳有序，截至4月8日已经安全行车12101天。

四等小站，远离城市，到“大地方”去，是每个人自然的想法，但阎庆信却甘于坚守在四等小站，虽然这些年曾在雅桥站（因生产力调整该站已取消）、八塘站、桥圩站任职，但都是四等小站，阎庆信却说：“铁路上的车站有大小之分，但工作都是同等重要。无论我们的工作是否能被旅客看见，我们都得认真工作，因为我们肩上担负的是旅客的安全。”

今年疫情防控期间，桥圩站有4名职工接触了5名武汉回来的亲属。在阎庆信的组织和倡议下，车站实施了严格的隔离措施，作为站长的他带头执行，主动留守，28天坚守车站没有回家。

时光荏苒，岁月如梭。转眼间，阎庆信在桥圩站已经第7个年头了，在这个小站，没有惊天动地的事情，只有默默坚守的每个日夜。4月8日，是阎站长退休前，在车站工作最后一天，他早上起得很早，想在车站多看一眼站里的花与草，还有他曾经洒下汗水的地方……然后还是向以往一样到各个岗点检查。

“舍不得，真的舍不得……”谈到将要离开这里，阎庆信说的最多的就是舍不得，眼里竟然有了泪水。舍不得共事多年的同事，舍不得这里的花和草，更舍不得干了一辈子的铁路工作……（周爱斌 张留军 王勇）