3月1日，新建柳梧鐵路LWZQ-8標項目傳來喜訊，梧州站站內旅客地道順利完成便梁架設。

旅客地道便梁架設完成。申少浦攝

旅客地道施工面臨諸多嚴峻挑戰，該地道採用空頂下穿既有益湛鐵路的施工方式，由於涉及既有線施工，加之降雨頻繁、地質條件復雜、地下水位偏高等不利因素疊加，施工難度極大且安全風險較高。面對重重困難，柳梧鐵路項目團隊展現出了頑強的拼搏精神和卓越的專業素養，憑借著過硬的技術實力，精心制定施工方案，對每一個施工環節進行細致的規劃和把控。在施工過程中，一方面密切跟蹤天氣變化情況，提前制定完善的降雨應對預案，通過一系列行之有效的防雨、排水措施，最大程度降低降雨對施工進度和質量的影響﹔另一方面，通過先進的地質探測技術，詳細了解地層結構，針對性地採取加固措施，提高地層的穩定性。針對地下水位高這一問題，採用有效的降水技術，及時降低地下水位，為施工創造良好的條件。通過全體成員的不懈努力和緊密協作，項目團隊成功攻克了一個又一個難關，在預定時間內順利完成既定施工任務。（申少浦）

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