人民網大新2月27日電 （記者覃心）2月27日上午，中國碩龍—越南裡板雙邊口岸正式開通。該口岸地理位置優越，處於中越邊境交通要道，連接著中國廣西崇左市大新縣碩龍鎮與越南高平省下琅縣裡國社。此次口岸開通是中越兩國深化合作、加強交流的重要裡程碑，為兩國在經貿、旅游、人文等多領域合作注入了強勁動力。

碩龍口岸投入使用。人民網記者 覃心攝

2022年4月26日，國務院批復碩龍公路口岸擴大開放為國際性常年開放公路客貨運輸口岸並擴大開放岩應通道，其中碩龍通道為人員和客運車輛通行通道，岩應通道為貨物和貨運車輛通行通道。

近年來，大新縣推進碩龍公路口岸建設成為年承載量達到出入境100萬人次以上和貨運量266萬噸以上的便捷化、數字化口岸，已具備一般貿易、邊民互市貿易、旅檢功能。“我們將以碩龍公路口岸擴大開放為契機，統籌推動口岸、新型城鎮化、產業園區和跨境旅游合作區開放開發、聯動發展。”大新縣委書記施展表示。

中國碩龍—越南裡板雙邊口岸舉行開通儀式。人民網記者 覃心攝

中國碩龍—越南裡板雙邊口岸的開通，將進一步促進雙邊商品流通，創造更多就業機會，有力推動沿邊地區產業結構的升級與轉型，為沿邊地區經濟高質量發展注入強勁動力。

為了搶抓對外開放的機遇，大新縣碩龍鎮念典村邊民趙學彪早在2024年加入了村裡的合作社，與同村邊民共謀發展。“口岸開通后，雙邊人員交往將更為密切，進一步促進邊貿和跨境旅游的發展，希望未來的日子越來越紅火！”趙學彪說。

越南游客從碩龍口岸入境。人民網記者 覃心攝

據悉，廣西口岸數量排全國第四位，口岸覆蓋10個設區市，邊境8縣市實現“縣縣通口岸”，形成“主通道+專業通道”結合的邊境口岸樞紐體系，友誼關、東興、欽州港等重點口岸建設水平步入全國第一梯隊，通關效能持續提升，有力服務廣西外貿發展和中國—東盟產業鏈供應鏈穩定。

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