近日，由中建五局參與投資建設的廣西蒼昭高速公路項目二標段圓滿完成全部2221片T梁架設的任務，成為全線首個實現雙幅貫通的標段，為后續橋面施工、瀝青路面攤鋪等工作鋪平了道路，為項目2025年順利達成驗收條件並通車運行奠定堅實基礎。

廣西蒼昭高速公路項目二標段主線全長29.96千米，主線橋梁32座，隧道5座，橋隧比高達67%。包含特大橋2座、特長隧道2座，預制T梁2221片、互通2個和服務區1個，建設規模大、施工難度大。

建設中的金龍互通樞紐

針對運輸條件差、安全風險高及交叉施工協調難度大等諸多困難，項目團隊以制運架梁主線為核心，精心組織、周密部署，嚴控工程質量，嚴抓安全管理，歷時543天保質保量完成了全部T梁的制架任務，實現全線首個全幅貫通。

此前，項目建設過程中相繼取得跨江特大橋合龍、特長隧道貫通等多個全線第一。截至2月25日，項目二標段挖方完成97.3%，填方完成98.4%，隧道開挖完成100%，正全面開展路面施工。

據悉，廣西蒼昭高速是廣西落實國家“交通強國”戰略的試點項目，是廣西深度融入粵港澳大灣區、加快東融廣東的出省新通道，對於帶動沿線經濟繁榮有著重要意義。

張開金、李洋 攝影報道

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