2月15日，伴隨著架橋機的轟鳴聲，一片長32.6米、重達134.3噸的預制T梁穩穩吊裝到位，標志著柳梧鐵路4標項目金田跨平武高速特大橋首片T梁架設成功，正式進入小裡程架梁階段，項目建設取得重要進展。

T梁架設

據了解，柳梧鐵路項目位於桂平市境內，正線全長238.167公裡，設計速度160千米每小時，為柳州至廣州鐵路重要組成部分，項目建成后將有效提升廣西與粵港澳大灣區的交通聯系，進一步推動區域經濟一體化發展。

由廣西交通投資集團投資建設，中鐵上海工程局集團有限公司承建的柳梧鐵路4標項目標段正線長度21.421公裡，需預制和架設T梁2124片。此次架設的T梁位於金田跨平武高速特大橋173號墩至174號墩之間，梁體跨度32.6米，邊梁重量134.3噸。為確保首片T梁順利架設，項目部結合實際情況，緊盯節點工期目標，不斷優化施工方案，圍繞打通運梁通道、運梁及架梁過程管控等關鍵工序層層把關。同時，項目部嚴格落實廣西交投集團“135”安全管理模式，強化現場作業人員安全培訓和技術交底。架設過程中，公司橋梁事業部現場技術人員全程盯控，作業人員規范操作，確保了T梁精准對位、安全架設，最終圓滿完成了首片T梁架設任務。

據悉，目前柳梧鐵路4標項目累計已架設1298片T梁，完成總任務量的61%。下一步，項目部將繼續保持高效施工節奏，進一步優化施工組織，強化資源配置，加強現場管理，嚴格把控安全質量，確保剩余T梁預制和架設任務優質高效完成。

吳支江 黃寧莉 攝影報道

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