南寧鐵路物流中心根據裝車計劃，科學劃分跨境集裝箱貨位，提高貨物裝卸作業效率。陳星宇攝

人民網南寧2月10日電 （記者王勇）記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年1月份，廣西始發中越班列發運貨物3062標箱，同比增長760%，繼續保持強勁增長態勢，為促進中越兩國經貿往來提供強有力的運輸保障。

當前，廣西始發中越班列南寧南站至越南安員站全程運輸時間最快14小時，且得益於國鐵南寧局協調邕州海關監管場所聯合降低企業在海關作業區作業費、短倒費、倉儲費等費用，班列運輸時效、成本優勢明顯，吸引了廣西區內外紙板、裝飾紙，以及西北化工品、華東柴油機、華南汽車零配件等貨物集聚南寧，通過中越班列出口至越南。

國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員黃文瀚介紹，今年1月份以來，中越班列發送貨物較多的有纖維板、液晶顯示器、柴油機，同比分別增長1000%、254%、33%。春節前，糖果、飲料、裝飾紙板、調味品等年貨需求也比較旺盛，1月中旬達到了運輸小高峰，日均加開1列跨境貨運班列。

面對中越班列旺盛的運輸需求，國鐵南寧局提前對接客戶，為企業量身定制運輸方案，調配充足的箱源，在南寧南站至憑祥站間固定循環使用，滿足板材、化工品、飲食品等貨物運輸。同時，加強與海關等部門溝通聯系，加快貨物取送，提高中越班列運輸效率。

中外運廣西有限公司是一家從事國際進出口貨物運輸的企業，1月份該公司有大批化工用品、板材等貨物出口越南，通過中越班列發運貨物超過1400標箱，是去年同期的10倍多。“今年以來，我們跨境貨物運輸需求大，而且貨量較為集中，鐵路部門主動提前了解到我們的運輸需求，及時幫助協調車輛、訂箱，運輸非常方便快捷，有助於我們公司開拓東南亞的運輸業務。”該公司陸運事業部業務經理朱世強說。

近年來，國鐵南寧局持續優化中越跨境鐵路運輸組織，於2023年完成湘桂鐵路南寧至憑祥段提速改造，中越國際鐵路大通道列車運行時速提高到90公裡﹔去年1月與越南鐵路總公司協商確定中越班列全程時刻表，中國南寧南站到越南安員站運輸總時長由40多個小時壓縮至最快14個小時，中越班列運輸效率顯著提升。

當前，廣西始發中越班列貨源輻射至國內25個省（自治區、直轄市），跨境貨物覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家，有力促進了中國與東盟國家間經貿往來。

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