人民網
人民網>>廣西頻道>>要聞

柳梧鐵路“融”出協同發展大動力 取得項目建設新成效

2023年11月07日10:08 | 來源:人民網-廣西頻道
小字號

自柳梧鐵路籌建以來,廣西柳梧鐵路有限公司黨委(以下簡稱“柳梧公司黨委”)始終把服務於項目建設作為黨建工作的出發點、著力點,堅持以廣西交投集團鐵路建設板塊“交投先鋒+五融品質黨建”作為黨建品牌實施的總體要求和路徑,以“融”文化為核心開展黨建工作,通過將“黨建九問工作法”貫穿始終、開展“交投先鋒+攻堅突破”主題活動助推項目建設創佳績等“七個一”措施推進品牌實施。

柳梧鐵路古樓特大橋。張斌攝

柳梧鐵路古樓特大橋。張斌攝

組織機構融和,構建協同發展格局。柳梧公司黨委牽頭理順項目公司、中國鐵路南寧局集團柳州建設指揮部和各參建單位的責任主體與工作關系,建立健全聯合監管責任體系,強化對安全質量的檢查監督管理,促使各參建單位切實增強安全質量責任意識,在全線形成齊抓共管安全質量的大格局。理清黨建文化和項目建設主業的關系,以黨建為統領,構建黨建工作聯建機制,通過召開黨建宣傳、黨風廉政建設和反腐敗工作聯席會,對黨建宣傳和黨風廉政建設工作統一部署、統一要求、統一創建、統一考核,營造更好的干事創業格局和攻堅突破氛圍,讓項目公司和各參建單位融為一體、榮辱與共、形成合力,實現責任共擔、齊抓共管、攜手共進。

項目管理融通,統一協同發展步調。柳梧公司與各參建單位在項目管理中始終保持工作步調一致,規范標准一樣,質量安全一體。針對項目建設中遇到的各類急難險重任務,各方積極溝通,通過共同研究制訂專項方案、召開專家評審會,聯動攻堅突破﹔統籌各參建單位結合項目實際做好項目策劃,組織設計單位、施工單位和相關單位進行創優創獎規劃,明確目標、統一思想、落實措施。

黨建文化融入,凝聚協同發展合力。在黨建日常工作中,各單位相互借鑒優秀經驗做法,取長補短。柳梧公司黨務工作者充分利用日常工作檢查和對接,與各參建單位相互探討黨建工作思路和方式方法﹔充分結合主題黨日、重要節點等,常態化開展黨建聯建活動,組織全線參建單位開展“學習貫徹黨的二十大精神 ‘融’先鋒力量促項目建設”以及學雷鋒、促民族團結、黨員先鋒進校助學等主題黨日活動﹔同時,鼓勵和指導各參建單位與地方各相關單位之間強化黨建聯建,形成互融共進的良好黨建工作局面。將廉潔履約作為工程合同簽訂的要件,把黨風廉政建設作為履約考核的重要指標,聯合廣西鐵投集團、廣西交投集團第六派駐紀檢監察組、施工單位、監理單位等各方構建“五共五廉”廉潔監督共建機制,簽訂廉潔共建協議書、共聘廉潔監督員等,構建廉潔“大監督”新格局。

員工隊伍融合,激發協同發展活力。通過生產會議、工作例會、日常工作交流等,引導各單位及參建者樹立一盤棋思想,推動思想融合、情感融合、價值觀與行為融合,講一家話、做一家事,自覺從項目建設大局去謀劃和推動工作,做到思想上同心同德、政治上同向同步、行動上同頻共振,增強項目整體的凝聚力、向心力和戰斗力。柳梧公司不定期組織全線參建單位在本項目示范工點召開隧道、橋梁現場會進行交流學習探討,引導各方取長補短﹔組織到其他鐵路項目觀摩學習,借鑒經驗做法,運用到本項目,提高工程建設管理水平。管段工程師、各參建單位員工在日常工作中共同探討管理思路、技術創新方法等,共同學習、共同進步。工作之余,各單位員工相互聯絡,開展足球、籃球、氣排球等比賽,促進交流、增進情感,深化共同奮斗、攜手共建品質柳梧鐵路的思想共識。

柳梧鐵路項目黨員突擊隊、青年突擊隊授旗。黎文剛攝

柳梧鐵路項目黨員突擊隊、青年突擊隊授旗。黎文剛攝

制度建設融匯,完善協同發展機制。柳梧公司在制定項目管理制度時,充分與中國鐵路南寧局集團柳州建設指揮部進行溝通、研討,將各方要求融匯,確保制度科學、適用、內容全面、可行﹔各參建單位在柳梧公司和其法人單位的制度框架下,聚焦黨建宣傳、黨風廉政建設、質量安全、技術創新、工程進度等管理目標,共同制定涵蓋黨建宣傳、黨風廉政建設、進度管理、安全生產、質量管理、財務管理、驗工計價、環水保管理等工作的一系列管理制度,為項目建設步調一致和規范管理提供堅實保障。實行“季度激勵約束考核”管理模式,營造出比學趕超、全程競賽、創優爭先的良好氛圍,推進項目質量上水平、安全有保障、進度提速度、管理跨台階,全面確保安全、質量、環境、工期、投資、創新等建設管理目標的實現。

2023年,柳梧鐵路項目通過以“交投先鋒+五融品質黨建”為引領,將黨建文化有機融合、求同存異、創新特色、融入理念,充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用,在項目建設各環節攻堅突破,項目建設成效初顯。截至目前,2023年完成工程投資64.47億元、佔年度計劃68億元的94.81%,開累完成工程投資115.07億元、佔概算總投資338.72億元的33.97%﹔完成6座橋梁全部下部結構建設,隧道貫通8座﹔全線控制性工程盤龍柳江特大橋已完成全部橋梁樁基工程,正在進行承台和塔柱施工﹔全線最長隧道紫荊瑤山隧道已完成開挖5000米﹔全線共計獲得專利5項,QC成果5項,工法4項,核心論文或著作發表15篇,開展科研課題25項。(黎文剛)

(責編:李敏軍、許藎文)

分享讓更多人看到

返回頂部