徐祖萍在車門作業。李佳攝

1月17日，2022春運開啟第一天，在南寧火車站的綠皮火車旁，齊刷刷走來一隊“老兵”——他們是一支平均年齡45歲的隊伍，但是他們昂揚向上、英姿颯爽、動作整齊、標准統一，這就是南寧客運段T82次列車長徐祖萍和她帶的“老兵”。

7年前，徐祖萍剛從學校畢業，從老家廣西玉林來到南寧，成為了南寧客運段一名餐車服務員，一路從餐車服務員、廣播員、列車員、值班員，干到現在的列車長，“95后”的她雖然年紀輕輕，但已經是一名善於管理、業務精湛的“老列車長”。

去年1月份徐祖萍被提拔為T82次副車長，所在班組職工大部分為調劑職工，年齡較大，都是從外單位調劑到客運段，剛開始接觸客運工作，一切從零開始，讓這位年輕車長很“頭疼”，班組管理存在很大困難。

為了這些調劑職工盡快融入集體，徐祖萍在走車廂時經常會與他們交流，在生活上把他們當朋友，在工作上手把手教他們業務知識，服務技巧。

在每趟出乘前學習時，針對典型服務案例每個人進行發言討論，班組職工每個人對自己的工作作出總結，哪裡不足，哪裡繼續改進。“工作經驗和方法是靠日積月累，而不是一蹴而就，班組職工要心往一處想，勁往一處使。”徐祖萍說。

“T82次值班員有嗎？等會黎塘到站你去6號車廂幫黃師傅拿一下踏板，協助他組織好旅客乘降。”徐祖萍對講機說。開車之后，徐祖萍看到值班員悄悄地說：“黃師傅最近身體不好，腿腳不方便在喝中藥，你到站幫一下他，他愛面子你不要到處聲張。”

因班組年紀大的職工偏多，工作人員休息車下鋪位置有限，班組在出乘學習前，徐祖萍會叮囑好休息車列車員提前做好計劃，安排老職工輪流睡中下鋪，避免職工因鋪位造成不愉快，因此很多時候，徐祖萍自己的鋪位經常貢獻出去。列車經過湖南、江西地區天氣較冷，她總是會事無巨細想在前面，提前要檢車師傅調好暖氣。她總是說：“老師傅都不容易，能幫一點是一點，我年輕人怎樣都行”。

此外，徐祖萍作為班組領頭羊，她也會時刻注意因地制宜培養骨干力量。在去年6月份班組新調來幾名調劑職工中，她得知其中有一位調劑職工以前是一名工班長，立即將該同志調到班長車，鼓勵他多學業務，主動發揮工作積極性。現在該同志已經是班組預備值班員，班組后備骨干之一。

徐祖萍說：“當看著自己的隊伍越來越好，看著來往旅客臉上的笑容，我就很欣慰，一切都值得。” （李佳）

徐祖萍在檢查車門車窗。李佳攝

徐祖萍在整理報紙。李佳攝

徐祖萍在檢查滅火器。李佳攝

徐祖萍在整理著裝。李佳攝

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