近日，由田西高速施工一部承建的田西高速“新寨隧道”實現全幅貫通。

新寨隧道按照雙車道分離式隧道設計。右線起訖樁號K21+792-K22+423,全長631米﹔左線起訖樁號ZK21+790-ZK22+391，全長601米。進口洞門形式為直削式，出口洞門形式為削竹式。

據了解，新寨隧道是田西一部四座隧道中第二座實現全幅貫通的隧道。由於新寨隧道圍岩破碎，裂隙發育比較明顯，圍岩自穩能力差，特別是其中部分樁號段掌子面流水明顯，導致該隧道施工難度很大。為了促進新寨隧道施工的快速穩步推進，項目部黨支部積極發揮黨員示范引領作用，在新寨隧道建立了黨員責任區，成立攻堅領導小組，明確各自工作職責，同時採取三台階開挖形式逐榀往前推進，有效推動了新寨隧道全幅貫通步伐，該隧道全幅貫通節點目標的實現，激勵了全體干部職工的斗志，為項目部實現全年生產經營工作目標增加了砝碼。（楊進宏、蔡傳海、唐太普）

(責編：龐冠華、葉斌)

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