新柳南高速7月1日通車 柳州-南寧再增新通道(圖)

2021年07月01日11:10  來源:廣西新聞網-南國今報
 

圖為合山收費站。記者 王緝寧 攝

7月1日,柳州經合山至南寧高速公路(俗稱“新柳南高速”)通車。該高速路全長約200公裡,雙向四車道,設計時速120公裡,總投資200多億。新柳南高速沿途風景如畫,6月30日,記者提前進行了探訪。

沿途盡是如畫風景

新柳南高速北起於柳州市洛滿鎮,與三江至柳州高速公路和宜州至柳州高速公路相接,途經裡高、思練、果遂、合山、三裡、澄泰、巷賢、思隴、昆侖,終點位於南寧外環高速公路五塘樞紐互通,與南寧外環高速公路相接。高速路沿線設置互通式立交13處,設置服務區4處,收費站9處。

6月30日下午1時許,記者從洛滿的互通起點一直往南探訪。

這條高速路幾乎不經過城市,當駛上高速路,極目所見便盡是如畫的風景,高速公路猶如一條絲帶在畫中穿行。

近年來,各地新修通的高速公路常常都被稱為“最美高速路”,新柳南高速公路如今也有此美稱。

沿途既有喀斯特群山、石林,也有紅水河、清水河在山間形成的沖擊平原,還有南部有別於喀斯特石山的仙女山、金龍山等。該路還從賓陽縣的昆侖關這座著名的抗日雄關下經過,並設有高速路出口,風景、歷史、文化均由一路串起。

科技加持的新高速

除了自然風光引人入勝之外,新柳南高速的科技含量也不低,並且很多“黑科技”令人驚艷。

令人印象最深的便是一路上頗有“儀式感”的隧道。當車輛駛向隧道時,遠遠看到的是黑洞洞的隧道﹔當車子距離隧道口較近時,隧道裡的照明燈便會“唰”地一下亮起,將隧道裡照得燈火通明。當車輛駛過隧道,如果身后沒有其他車輛,燈又會逐漸熄滅。

據了解,這是最新投入使用的高速公路隧道感應照明系統,其在隧道沒有車輛經過時關閉照明,目的是為了節能。但卻由此營造出令人耳目一新的“儀式感”。

隧道的反光帶也很有特色,如果車輛進入隧道后沒有開車等,隧道會顯得有一定的壓抑感﹔而如果開了燈,延伸至隧道頂部的反光帶則會產生反光,有助於提高隧道內的行車安全。

“一樣”的服務區收費站

目前,新柳南高速上隻有合山和上林兩個服務區交付。記者在探訪時看到,這兩個服務區裡,工人仍在緊張地進行著最后的收尾和清潔工作。這兩個服務區中,隻有合山服務區的加油站可以提供加油服務,上林服務區的加油站還需至少一個星期才投入使用。

在這兩個服務區裡,廁所已能正常使用,但商店、餐飲店暫時都還未進駐。加油站的工作人員稱,加油站裡也會有礦泉水、方便面、餅干等商品出售,以滿足過往車輛的基礎飲食需要。

令人感到驚奇的是,這路上的服務區,不管是否已經達到交付條件,其外觀幾乎都是一模一樣。施工人員介紹,這些服務區包括加油站在內,使用的都是鋼架的裝配式建筑。也就是說,這些服務區都是先在工廠裡完成生產,再運到現場一塊一塊地拼裝起來。

不僅服務區如此,各個出口的收費站也是如此,全部是鋼架結構,並且外觀、樣式全都一模一樣,惟一的區別是收費站的大小。

值得一提的是,這些收費站的收費亭之間都用樓梯和廊橋相連接。隨著ETC不停車收費系統的普及,收費員上下班時穿過車道進入收費亭顯然很不安全。樓梯和廊橋的應用,既提高了車輛的通告效率,也保障了收費員的人身安全。

老柳南高速有望緩堵

目前,老的柳南高速是廣西最繁忙的高速路之一,即使4車道改擴建為8車道后,節假日出行高峰期依然會出現緩行或擁堵,尤其是南寧市六景段。

新柳南高速是《廣西高速公路網規劃修編(2010-2020)》“六橫七縱八支線”路網中“七縱”桂林-柳州-南寧公路的重要組成部分。這條道路的通車,讓柳州與南寧、來賓三市之間,又新增一條快捷通道。對緩解目前老柳南高速特別是六景段的交通壓力,具有重要意義。

新柳南高速建成通車后,也結束了忻城、合山兩地境內不通高速公路的歷史,有利於兩地與周邊縣市的交通聯系,有效改善偏遠市縣路況不好的交通環境,推進沿線地區鄉村振興。

工作人員還表示,整條高速路,按照原計劃施工的工期是4年多,現在大概隻有了2年的時間就已完成,大家都是加班加點施工,非常辛苦。

“太陽晒得不得了,衣服汗濕后都沒干過。”一名工作人員稱,看著身邊的同事也是如此干勁十足,也不覺得累了,正是有了大家的共同努力,保証了道路的如期通車。

新老高速如何選擇

不少網友問,有了新柳南高速,從柳州去南寧,新路與老路,到底哪條路更近?

記者探訪發現,不同方向的最優路徑也不一樣。

新柳南高速公路又被稱為柳南第二高速公路,在實際的行駛中,也可以視為“三柳高速延長線”。從融水、三江方向沿三柳高速一直往南,直行駛過與柳宜高速交匯的互通立交后,便進入了新柳南高速公路。

而從柳州方向出發,則需沿柳宜高速西行至上述互通立交時,進入右側匝道,再選擇左側匝道駛上新柳南高速。該互動距離太陽村收費站大約11公裡,距離柳州北收費站大約20公裡。

對於柳州市區和鹿寨縣的市民而言,如要駕車前往南寧,走老的柳南高速仍是最短路徑,並且雙向八車道的老柳南高速也更寬闊舒心。而對於柳州北部的柳城、融水、融安、三江各縣,選擇三柳高速-新柳南高速,顯然更便捷。(記者許如君 廖艷明)

(責編:陳露露、李敏軍)