賀巴高速發瑞隧道順利貫通 都安至巴馬車程將可縮短2小時

人民網大化10月11日電 10月9日，歷經915天的施工，廣西重點推進的縣縣通高速公路項目——賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）發瑞隧道安全順利實現貫通。標志著賀巴高速公路（都安至巴馬段）最關鍵的“咽喉”工程成功打通，該路段通車后，都安瑤族自治縣至巴馬瑤族自治縣車程將可縮短2小時。

發瑞隧道進道口。項目施工單位供圖

發瑞隧道位於河池市大化瑤族自治縣江南鄉發瑞村附近，隧道全長5334米，最大埋深417米，其中設計IV、V級軟弱圍岩51%，該隧道貫穿的山體較長，施工過程中圍岩變化頻繁，地質條件較為復雜，技術難度大、安全風險高、施工作業條件十分復雜。

為攻克隧道建設的重重難關，該隧道項目施工單位大力推行新技術、新工藝、新材料、新設備“四新技術”的應用，以機械換人為抓手，引進隧道濕噴機械手、新型二襯台車、全自動電纜溝台車、多功能檢測台車以及多功能防水板台車等新設備，機械化施工成套設備的使用減輕了人員勞動強度，改善作業壞境，提高施工效率。同時，堅持並創新安全標准化建設，對機械設備進行微創新，利用多種創新形式定期開展安全演練，落實安全生產各項管理制度，為隧道施工保駕護航。

發瑞隧道施工現場（資料圖）。項目施工單位供圖

今年以來，為積極應對新冠肺炎疫情的影響，確保項目建設如期完成，發瑞隧道項目施工單位通過新增機器設備、增加班組成員，有效提高生產效能，連續多月完成進尺200米的掘進速度。與此同時，吸收沿線6名建檔立卡貧困戶到項目就業，助力解決沿線貧困群眾務工難問題。

據悉，都巴高速公路全長119公裡，投資預算總金額為165.46億元，是《廣西高速公路網規劃修編（2010-2020）》“橫3線”的組成部分，也是全國最大的高速公路EPC項目之一。建成通車后對於加快河池市資源開發，提升區位優勢，帶動沿線經濟發展，改善革命老區人民的生活水平具有重要意義。（吳明江、韋春禧、呂春麗）