南昆鐵路完成開通以來最大規模接觸網換線施工

人民網南寧7月23日電 南昆鐵路是集團公司第一條電氣化鐵路，於1997年建成通車，是我國陸海新通道上連接西南地區至廣西北部灣港的快捷出海通道。目前，南昆鐵路的運輸能力達到開通時的3.3倍，23年的滿載運輸，使得南昆鐵路接觸網設備日益老舊、隱患重重。為保障復工復產及今后大通道的運輸供電安全，從今年2月份起，南寧供電段集中人力物力，對南昆鐵路接觸網設備開展全面整治工作。

南寧供電段不僅使用檢修列檢修“大兵團”作業，還運用接觸網放線車、接觸網作業車、人工車梯，對磨耗嚴重的接觸網線進行更換﹔利用軌道起重機對鏽蝕的接觸網鋼柱進行拆舊、組立、倒軟橫跨施工，徹底解決接觸網鋼柱鏽蝕隱患，全面提升南昆鐵路供電運行質量。

南昆鐵路接觸網隱患整治是南寧供電段今年設備質量提升的一個重點項目，充分把握了疫情防控前期列車運行密度小的3小時長天窗，克服人員組織難度，科學制定施工方案，對這條線的接觸網設備進行全面整修，保障了接觸網設備整修質量和進度，確保這條運輸動脈的供電安全。

截至目前，南寧供電段累計對南昆線接觸網設備完成整治總裡程達136.3公裡，累計更換50個錨段接觸線、1148個隧道定位調節螺栓等一批重要設備，消除隱患問題353個，讓這條陸海大通道煥發新的生命力，為西南地區的客貨運輸提供有力的運能支撐。（王勇、馮衛峰、韋杰）