人民網專訪廣西人大代表,廣西交通運輸廳黨組書記、廳長陳鴻起

2020年01月16日09:22  來源:人民網-廣西頻道
 

人民網專訪廣西人大代表,廣西交通運輸廳黨組書記、廳長陳鴻起。嚴立政攝

人民網專訪現場。嚴立政攝

人民網南寧1月16日電 1月16日,廣西人大代表,廣西壯族自治區交通運輸廳黨組書記、廳長,廣西壯族自治區鐵路建設辦公室主任陳鴻起接受人民網專訪,介紹廣西近年來推進西部陸海新通道建設、將北部灣港打造成為國際樞紐門戶港、構建粵港澳大灣區互聯互通體系、提升國際運輸合作水平等方面所採取的舉措和取得的成效。

陳鴻起介紹說,近年來,廣西全面貫徹落實中央賦予的“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求,加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局。南向,主要是建設西部陸海新通道,構建面向東盟和銜接“一帶一路”的國際大通道﹔北聯,主要是以北部灣港為陸海交匯門戶,深化與貴州、重慶、四川、陝西、甘肅等西部省份合作,形成共謀開放、共贏發展的開放合作格局﹔東融,主要是全面對接粵港澳大灣區建設,加快做實提升珠江—西江經濟帶發展,主動融入大灣區。西合,主要是聯合雲南等省份,加強與越南、緬甸、老撾等湄公河流域國家的合作,大力推進基礎設施的“硬連通”和政策、規則、標准的“軟連通”。主要抓好以下幾個方面:

一是加快推進西部陸海新通道建設。聯合西部各省區和海南,打通西部陸海新通道鐵路、公路的“斷頭路”、“卡脖子”路段,推進海鐵、公鐵、鐵水、公水聯運最后一公裡等重大基礎設施建設。盡快開工黃桶至百色鐵路,建成焦柳鐵路懷化至柳州電氣化改造,打造廣袤西部地區經北部灣港至東盟及世界各地的距離最短、用時最省、費用最低的雙向大通道。建成啟用欽州鐵路集裝箱中心站(一期)、南寧國際鐵路港(一期)等關鍵項目,海鐵聯運和多式聯運打通“最后一公裡”取得重大突破。欽州鐵路集裝箱中心站年裝卸能力由過去的每年15萬標箱躍升至105萬標箱。陸海新通道主干線物流規模快速擴大,北部灣港至重慶、四川、雲南等3條海鐵聯運班列線路實現常態化運行﹔開通2條北部灣港至東盟國家港口的班輪航線,以及首條至南美遠洋直航航線。海鐵聯運班列開行2243列,同比增長94%,集裝箱發送量11萬標箱。第一批多式聯運示范工程——“貫通歐亞大陸的公鐵聯運冷鏈物流通道示范工程”多式聯運場站初步建成。

二是將北部灣港打造成為國際樞紐門戶港。圍繞將北部灣港打造成為國際樞紐門戶港的目標,推進北部灣港樞紐設施向大型化、專業化、智能化發展。規劃建設平陸運河、開辟江海聯運新通道,加快建設一批10萬—40萬噸級航道和碼頭﹔建成一批大型化、專業化、智能化碼頭泊位,新建一批鐵路貨運基地,建成北海郵輪碼頭,發展客運、商貿服務。推行北部灣港服務收費套餐化,持續降低碼頭相關收費、報關費用等,提升北部灣港物流吸引力。

三是加快構建粵港澳大灣區互聯互通體系。積極打造直達大灣區的高速鐵路,南深高鐵南寧至玉林段實現開工建設,玉林至深圳段前期工作加快推進,兩省區間每日圖定開行高鐵動車290列,實現“公交化”運行,全區11個設區市、10個縣級行政區實現動車“一乘直達”廣州。全面打造面向大灣區的省際高速公路大通道,玉林至湛江、賀州至連山等粵桂省際高速公路加快建設﹔西江“一干七支”航道網絡擴能改造工程全面推進,加快實施通航河流500噸級以上礙航閘壩新建、改建、擴建工程,協調加快建設右江百色水利樞紐過船設施,爭取盡快實施南寧—廣州直航3000噸級貨船、來賓—廣州直航2000噸級貨船等。加快形成以高速鐵路和高速公路為主、空運和水運為支撐的全面對接大灣區的東融通道和連接大灣區與東盟的西部通道。

四是提升國際運輸合作水平。推動多邊運輸協定下跨境運輸(中國—老撾—越南)啟動實施,推進大湄公河次區域跨境運輸便利化,推動中越兩國汽車運輸協定和議定書實施,中國南寧至越南海防貨運直通車正式開通運行,經友誼關、東興口岸的中越國際道路貨物直達運輸和跨境自駕游實現常態化。北部灣港與緬甸仰光港締結姐妹港,中國—東盟信息港股份有限公司與上海航運交易所簽署戰略合作協議。

五是完善民航運輸網絡。建成完善以南寧吳圩國際機場為門戶樞紐,桂林兩江國際機場為區域樞紐,北海福成機場、柳州白蓮機場、梧州西江機場、百色巴馬機場、河池金城江機場為區域中心,其他機場(玉林機場、賀州機場、防城港機場、崇左機場、貴港機場、來賓機場)為重要節點的“1+1+5+6”運輸機場體系,全面打造覆蓋全國、連通東盟、通達重要國家的民航運輸網絡。

2019年,交通運輸部將廣西確定為全國首批交通強國建設試點之一。陳鴻起表示,按照交通運輸部和自治區的工作部署,廣西交通運輸廳會同全區14個設區市和自治區發改、科技、工信等22家區直單位和企業,共同研究編制了《廣西交通強國建設試點實施方案》,結合廣西工作實際,以“人民滿意、保障有力、世界領先”為總目標,以推動交通運輸高質量對外開放為主題,以構建西部陸海新通道綜合交通運輸體系為載體,初步提出了基礎設施互聯互通、國際門戶樞紐、國際運輸便利化、信息互聯、科技興交等5項試點任務。目前,試點實施方案已上報交通運輸部審批。

陳鴻起說,下一步,廣西將全面落實《交通強國建設綱要》,按照交通運輸部批復的試點實施方案著力抓好各項試點任務落實落地,持續完善交通基礎設施互聯互通、加快建設國際門戶樞紐和推進國際運輸便利化,完善信息互聯和推進國際運輸便利化,力爭用1至2年時間取得試點任務的階段性成果,用3至5年時間取得相對完善的系統性成果。(吳明江、蔡柳媚、李冬梅)

(責編:吳明江、龐冠華)