针对冬季昼夜温差大的实际，南宁工务段结合集团公司关于今冬明春重大事故隐患排查整治及春运前线路设备检查整修工作要求，以正线和到发线、高铁和旅客列车径路线路及道岔为重点，深化“焊、探、养”同步抓的防断工作理念，抓牢抓实钢轨防断工作，为设备安全平稳过冬提供坚实保障。

该段结合秋检秋鉴资料数据，积极研判线路设备状态变化规律，缩短探伤周期，加密重点处所、关键道岔、重点地段检查频次；研判超期服役等防断风险点，加强道岔及站场设备巡检，确保及时发现并妥善处置病害。积极应用新技术、新方法、新工艺，引进涡流探伤仪对道岔特殊部位进行重点检查，有效提高检测效率。全面开展站线钢轨状态排查整治，对受损应力单元轨条等及时完成应力放散调整，做好线路锁定，确保钢轨应力均匀。

该段严格落实干部跟班盯控制度，抓好探伤作业标准化，强化道岔部件、焊缝、小半径曲线等防断重点部位探伤，落实仪器参数设置双人确认、疑似伤损多人多机复合制度。开展焊接技术标准和外观要求专业检查，严控新焊缝打磨质量，杜绝新焊焊缝存在溢流飞边、推凸余量不达标现象，持续做好焊缝精磨精整，消除断轨诱因。按照探伤管理要求，严格执行焊缝探伤及各层级回放确认制度，抓好疑似伤损周期比对、集中会诊分析，认真做好日分析、周总结，保证探伤作业质量达标。持续修订完善探伤作业流程和执行标准，标准化、高质量开展探伤作业。

该段加强薄弱设备管理，做好动静态检查和轨控分析，重点抓好接头大轨缝病害整治，有序推进低塌焊缝打磨，全面消除道床翻浆冒泥、超垫、轨枕吊板等问题，改善线路平顺度及道床弹性，减小轮对对钢轨的冲击荷载。持续做好联接零件复紧，对管内道岔、曲线、绝缘接头等处所的联接零件开展周期性排查，扭力不足的及时复紧，确保扭力矩达标。推进缺砟地段整治，通过卸砟、补砟等方式提高道床阻力，确保道床石砟饱满，提升设备质量。

该段梳理近年来典型断轨案例，总结冬季防断工作经验教训，有针对性地制定钢轨防断防范措施。职教科开展防断业务知识培训，并以“每日一题”“每月一考”等形式加强督促帮扶，确保职工熟悉掌握钢轨伤损判断、伤损检查、焊缝加固等防断技能；邀请探伤专家到现场讲解工作技巧，车间、班组开展好月度岗位练兵、探伤数据分析竞赛、钢轨现场解剖演练等活动，提升相关人员操作技能和钢轨伤损辨识能力，多措并举筑牢防断安全屏障，确保春运安全有序。（宋彤波）

(责编：王勇、许荩文)

分享让更多人看到