“壮乡红·驰道美”养护队伍。苏秋桦摄

在红城高速上，一条条四通八达、纵横交错的高速公路穿越于一座座青翠的山峰之间，把五湖四海的人民连接在一起。广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司右江分公司（以下简称“右江分公司”）致力打造“壮乡红·驰道美”养护服务品牌，实现“驰道通途，匠心引路”。

右江分公司在管养里程291.917公里的高速公路上坚持党建引领，着力锻造一支匠心养护团队。面对路段“三高一长”（即：高边坡、高落差、高桥隧比、通车年限长）的管理难度，组建了党员先锋引航的“安全保畅”和“创新增效”小组，积极践行“更优质的出行体验、更专业的技术创新”的品牌理念，制定“路况数据网格化”科学决策养护方案，推动“按需养护”向“预防养护”模式的转变，实行“一站式”集中化养护施工，严抓高速公路养护施工安全和质量关，重点打造“驰道美+重点工程”和“驰道美+示范路段”，全力守护高速公路安全畅通。

右江分公司以“党员路长制”作为实现党建与运营管理深度融合的主要载体，实施“三创”“三比”“三明确”行动，将分公司57名党员的先锋模范带头作用发挥在管路、养路工作中。“党员责任路长”坚持以问题为导向，全面开展隐患排查工作，推动病害预防和整治，今年以来，共开展8次养护专项隐患排查工作，排查各类隐患214处，整改率达100%。

右江分公司“创新增效”小组重创新、出实效，近年来成果频出。如：融合技术力量，联合科研单位开展科研课题研究，完成广西交通运输地方标准《公路路面基层注浆加固技术指南》1项，并积极开展水泥混凝土薄层沥青加铺路面抗裂及抗滑能力耐久性保持综合提升技术研究；推行科技赋能，应用无线智能化路基注浆监控管理系统强化路基注浆工程质量和计量管控；管理模式创新，在广西区内率先采用BOO建设管理模式打造永乐养护工区，节省运营资金，提升管理效率；创新养护方案，在地质灾害应急处治工程中实践“桥改路”施工方案，较常规处治方案减少投资近2300万元，工期压缩一半，在国内已通车的运营高速公路养护施工项目中也较为少见，可为今后国内遇到同类问题的企业提供成功案例。

下一步，右江分公司将持续聚焦高速公路管养过程中的难点、痛点，推动“壮乡红·驰道美”养护服务品牌在壮乡高速上的每一个现场落地生根，全面开创以党建引领、技术创新保障广大司乘人员“安、畅、舒、美”的高速公路通行环境。（农黄、王友平、吴丽叶）

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