人民网南宁4月29日电 4月29日，运载35台装载机、压路机、推土机的中越跨境班列首次从广西柳州市柳州南物流中心始发开出，途经凭祥口岸出境后，直发越南同登。这是中越跨境班列继广西南宁、凭祥两市常态化开行后，新增的又一始发城市，开辟了“柳州—同登”新路线。

广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工集团”）是中国机械工业百强企业，在全球拥有20多个制造基地，5个研发基地，产品遍布170多个国家和地区，2021年出口工程机械1.8万台，出口额49亿元，全年装载机国内占有率位于行业第一，销量全球第一。自今年RCEP生效实施以来，柳工集团出口额增幅明显，截至4月，预计可在越南销售工程机械158台，同比增长55%。

据了解，柳工集团过去销往越南的机械主要经由凭祥友谊关公路口岸出关，为加快企业出口运输，中国铁路南宁局集团有限公司积极对接柳工集团，为企业量身定制“柳州—同登”中越跨境班列路线，提供“一站式”服务，班列驶出国门即可直通目的地，为货物快速安全交付提供可靠保障。

据柳工集团国际业务中心业务总监李开亮介绍，随着中国与东盟RCEP政策的快速落地与实施，RCEP的红利逐步显现出来，东盟市场对中国产品的需求越来越旺盛。目前在疫情影响下，为了满足市场需求，柳工联合铁路部门开行本次中越跨境班列，随着未来出口货物量的增加，预计每月还将继续开行中越跨境班列。

为保证班列顺利开行，中国铁路南宁局集团有限公司加强与海关、中铁特货物流股份有限公司南宁分公司协调，确保提报国际联运需求计划、车辆选用配备、装车挂运等过程无缝衔接，进一步提高各环节办理效率。车辆部门精心组织、提前下达选车计划，优配运输平车18辆，组织业务骨干对编组列车转向架、制动装置等关键部位进行技术检查作业，保障班列长途运输安全。货运部门科学制定开行方案，合理调整货物配装方式，将35台工程机械装载至18个平板车整车运输，为企业节约运输成本、提高运输安全性。

近年来，为助力柳工推进国际化战略，中国铁路南宁局集团有限公司为柳工集团量身定制开行了“柳州—莫斯科”等整车出口中欧班列以及“柳州－钦州港－雅加达港”零配件出口西部陆海新通道班列。“柳州—同登”中越跨境班列的开行，将“广西制造”的优质产品不断融入“一带一路”的发展建设中，助力广西企业深耕东盟市场，全力保障运输通道畅通，促进产业链供应链稳定，为推进更高水平对外开放提供坚实运输保障。今年截至4月28日，凭祥铁路口岸中越跨境集装箱班列累计开行118列，发运集装箱3394标箱，同比增幅18%、19.3%。

“下一步，我们还将进一步研究扩大班列开行范围、逐步加大班列开行力度，以实际行动服务中国装备制造业高质量发展。”中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心主任唐贵德说。（王勇、宋斯丽、封荣权）

(责编：王勇、叶斌)

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